
Wenn der Pilot zum Schmuggler wird: Wie ein Kapitän der Malaysia Airlines versuchte, Drogen nach Jakarta zu schmuggeln
Indonesische Behörden verhafteten einen 39-jährigen Piloten, nachdem sie über 26 Kilogramm Ecstasy und Methamphetamin in seinem als Crew-Gepäck gekennzeichneten Gepäck gefunden hatten. Der Fall hat eine gefährliche Sicherheitslücke aufgedeckt.

Ihnen werden Hunderte von Menschenleben anvertraut, sie erhalten besondere Privilegien, um lange Warteschlangen bei Sicherheitskontrollen zu umgehen, und werden mit einem Respekt behandelt, der den verantwortungsvollsten Fachleuten der Welt vorbehalten ist. Doch indonesische Behörden sagen, ein Pilot der Malaysia Airlines habe dieses Vertrauen genutzt, um sein Cockpit in eine Schmuggelzentrale zu verwandeln.
Am Freitag gab die indonesische Polizei die Verhaftung eines 39-jährigen malaysischen Piloten bekannt, der nur mit seinen Initialen MS identifiziert wurde. Ihm wird vorgeworfen, mehr als 26 Kilogramm Ecstasy und ein Päckchen Methamphetamin auf den internationalen Flughafen Soekarno-Hatta in Jakarta geschmuggelt zu haben. Der Fall, der die Luftfahrtindustrie schockiert hat, begann am Dienstag, als Zollbeamte bei einer Röntgenkontrolle von internationalem Gepäck einen verdächtigen Koffer bemerkten.
Das Gepäck wurde später vom Verdächtigen abgeholt, der als Pilot des Malaysia Airlines-Fluges von Kuala Lumpur nach Jakarta identifiziert wurde. Laut einem hochrangigen Polizeibeamten brachten Zollbeamte den Piloten und den Koffer in einen Inspektionsraum, wo sie 14 große Pakete mit mehr als 70.000 Ecstasy-Pillen, die etwa 26 Kilogramm wogen, sowie ein separates Päckchen Methamphetamin fanden.
Der Verdächtige gab angeblich gegenüber den Ermittlern an, von einer anderen Person angewiesen worden zu sein, das Ecstasy im Austausch für 50.000 malaysische Ringgit (etwa 11.700 US-Dollar) nach Jakarta zu transportieren. Ihm sei gesagt worden, dass er nach seiner Ankunft in Jakarta weitere Anweisungen von einer Person erhalten würde, die sich vermutlich in Malaysia aufhält, und dass die Drogen von einer anderen Person in seinem Hotel abgeholt würden.
Während des Verhörs gestand MS angeblich, bereits zweimal zuvor Drogen transportiert zu haben – einmal lieferte er Methamphetamin nach Sabah, Malaysia, und schmuggelte später 7 Kilogramm Methamphetamin nach Jakarta. Ein dem Verdächtigen verabreichter Drogentest zeigte positive Ergebnisse für Methamphetamin, Ecstasy und Kokain. Dies bedeutet, dass er möglicherweise unter dem Einfluss von Drogen flog, während er ein Verkehrsflugzeug mit Hunderten von Passagieren an Bord steuerte.
Der Fall hat eine erhebliche Sicherheitslücke aufgedeckt, die nach Angaben der Behörden von internationalen Schleusernetzwerken ausgenutzt wurde. Ein Zollbeamter erklärte, dass das Gepäck des Verdächtigen einen anderen Abfertigungsweg nahm, da es als Crew-Gepäck gekennzeichnet war. Dieser separate Kanal ist ein Standardprivileg, das dem Airline-Personal weltweit gewährt wird und es ihnen ermöglicht, viele der Kontrollen zu umgehen, denen normale Passagiere unterzogen werden müssen.
Malaysia Airlines hat zugesagt, mit den indonesischen Behörden zusammenzuarbeiten und eine interne Überprüfung des Vorfalls eingeleitet. Die Fluggesellschaft hat erklärt, dass sie keinerlei Fehlverhalten duldet und eine interne Untersuchung der Angelegenheit durchführt.
Die indonesische Polizei untersucht weiterhin das umfassendere Drogenhandelsnetzwerk. Der Pilot wurde gemäß den strengen indonesischen Drogengesetzen angeklagt, die schwere Strafen für den Handel mit großen Mengen illegaler Drogen vorsehen, einschließlich der Möglichkeit der Todesstrafe. Der Fall ist eine düstere Erinnerung daran, dass selbst die vertrauenswürdigsten Fachleute durch die Verlockung des schnellen Geldes korrumpiert werden können.
Verfasst von Thorben Thiede thorben.thiede@alpineweekly.com
Neueste Nachrichten





