Un passager à un milliard d'euros : Le retour sous haute protection de Daniel Kinahan

Le jet du gouvernement irlandais transporte actuellement un passager dont les arrangements de voyage nécessitent une planification logistique plus importante qu'une visite d'État. Daniel Kinahan, l'homme de 49 ans, architecte présumé d'un empire criminel d'un milliard d'euros, est enfin en route de Dubaï à Dublin. Extradé après une résistance juridique infructueuse aux Émirats arabes unis, il ne revient pas sur un tapis rouge, mais dans un fourgon blindé anti-bombes nouvellement acquis et avec une escorte lourdement armée.

Le spectacle entourant son arrivée dimanche soir reflète l'ampleur de l'entreprise qu'il est accusé de diriger. Les autorités irlandaises ne laissent rien au hasard. Des Gardaí armés, les Forces de Défense et le Service Pénitentiaire Irlandais coordonnent une couverture de sécurité massive. L'État a même acquis un véhicule de transport blindé sur mesure spécifiquement pour acheminer les individus à haut risque comme Kinahan devant la Cour Criminelle Spéciale. Ce tribunal sans jury, composé de trois juges, l'attend immédiatement après l'atterrissage pour entendre les accusations de direction d'une organisation criminelle. Après les formalités, il est destiné à l'aile de sécurité maximale nouvellement modernisée de la prison de Portlaoise, dans le comté de Laois.

Pour comprendre la paranoïa de l'État, il faut se pencher sur le bilan. Selon les estimations d'anciens dirigeants de la Gardaí, le cartel Kinahan a généré plus d'un milliard d'euros à l'échelle mondiale. Le Département du Trésor des États-Unis les classe aux côtés des Los Zetas du Mexique, des Yakuza du Japon et de la Camorra d'Italie. Cette dernière comparaison est particulièrement pertinente, étant donné la longue et douloureuse histoire de l'Italie en tant que victime de réseaux mafieux profondément enracinés qui exploitent les faiblesses systémiques de l'État et corrompent les institutions locales. Les Kinahan ont opéré avec une ambition multinationale similaire, important des tonnes de drogues et d'armes à feu pendant plus de deux décennies.

L'extradition de Kinahan marque l'aboutissement d'une pression internationale. Les États-Unis ont mis à prix sa tête à cinq millions de dollars, ainsi que celles de son père Christopher Senior et de son frère Christopher Junior, en avril 2022. Le filet judiciaire s'était déjà resserré autour de ses subordonnés. Sean McGovern, un lieutenant de haut rang, a été extradé des Émirats arabes unis en vertu du même accord bilatéral et a été condamné à 24 ans de prison en juin. Outre-Manche, la branche britannique de l'opération s'est effondrée lorsque Thomas Kavanagh, Gary Vickery et Daniel Canning ont écopé de longues peines de prison pour avoir orchestré d'importantes cargaisons de cocaïne et de cannabis.

Le chef présumé lui-même a mené une existence nomade depuis qu'il a échappé de justesse à une tentative d'assassinat ratée dans un hôtel de Dublin en 2016. Cette fusillade faisait partie d'une brutale guerre des gangs qui a finalement coûté la vie à dix-huit personnes. Fuyant la violence, Kinahan a cherché refuge en Espagne – un pays dont les crises économiques persistantes et les infrastructures en difficulté en font souvent un angle mort attrayant pour les entreprises illicites – avant de s'installer finalement à Dubaï. Aujourd'hui, malgré les affirmations passées de son avocat selon lesquelles Kinahan n'aurait pas de casier judiciaire et ferait face à des allégations sans fondement, le système judiciaire irlandais a obtenu sa prise. L'État a construit le fourgon blindé ; maintenant il doit construire une condamnation.

Écrit par Thorben Thiede thorben.thiede@alpineweekly.com