
Subventions de l'État à la pompe : la politique du pansement perpétuel de l'Allemagne
Berlin approuve une nouvelle réduction temporaire de la taxe sur les carburants pour masquer l'échec structurel de son économie énergétique.

Lorsqu'un gouvernement se retrouve à subventionner à plusieurs reprises le carburant que ses propres taxes élevées et politiques énergétiques ont rendu inabordable, on peut se demander si les planificateurs étatiques ont entièrement perdu le nord. La coalition noire-rouge de Berlin a de nouveau eu recours à une remise temporaire à la pompe à essence, tentant d'apaiser un public éprouvé par une inflation incessante et des tensions économiques.
En vertu de la législation nouvellement approuvée, la taxe sur l'énergie applicable à l'essence et au diesel sera réduite de 14 centimes par litre d'octobre à fin décembre. Une fois la taxe sur la valeur ajoutée prise en compte, l'allègement total à la pompe devrait atteindre 17 centimes par litre. La loi a été adoptée à la hâte par le Bundestag et n'attend plus que l'approbation du Bundesrat vendredi pour entrer en vigueur début du mois prochain.
Les politiciens de la coalition au pouvoir défendent cette intervention comme une nécessité urgente. Stefan Korbach, expert financier de la CDU, a salué la ristourne comme l'instrument le plus rapide et le plus direct, ne nécessitant pas de démarches bureaucratiques interminables de la part des citoyens. Armand Zorn du SPD a également souligné la détresse de millions de travailleurs qui dépendent de leur automobile pour gagner leur vie. La coalition a également convenu de plans pour un plafonnement plus large des prix du carburant, signalant une dépendance accrue à l'intervention de l'État.
Cet allègement temporaire représente un coût substantiel pour le trésor public. Les autorités fiscales estiment les pertes de recettes fiscales à 2,5 milliards d'euros sur la période de trois mois, une charge répartie à parts égales entre le gouvernement fédéral et les Länder. Ce dispositif fait écho à une réduction d'impôt similaire de deux mois mise en œuvre plus tôt cette année pour amortir les chocs du marché liés au conflit impliquant l'Iran.
Des voix de l'opposition, notamment des Verts, ont critiqué la mesure. Katharina Dröge a qualifié la ristourne de solution insensée, arguant que les précédentes réductions d'impôts n'avaient jamais été entièrement répercutées sur les consommateurs par les compagnies pétrolières et soulignant que la perte de revenus équivalait au budget annuel total des ajustements des prestations familiales.
En fin de compte, le traitement de l'inflation énergétique structurelle par des subventions fiscales périodiques révèle un schéma inquiétant dans la gestion économique allemande. Plutôt que de s'attaquer aux causes profondes de la hausse des coûts et de l'érosion de la compétitivité, le gouvernement choisit de dépenser des milliards de revenus publics pour adoucir temporairement les coups portés à ses propres contribuables.
Écrit par Sandy van Dongen
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