Usbekistans Hitzewelle macht den Alltag zu einer logistischen Herausforderung

Wenn die Schienen zu heiß werden, um Züge mit normaler Geschwindigkeit fahren zu lassen, hat ein Land nicht mehr im höflichen Sinne des Wortes mit Wetter zu tun. Usbekistan verbrachte die Woche genau in einer solchen Situation, wobei die Temperaturen in weiten Teilen des Landes auf 42°C–45°C stiegen und in den südlichen und Wüstenregionen 46°C–48°C erreichten. Die Hitze hat die Menschen nicht nur unbehaglich gemacht; sie hat die Behörden gezwungen, in den Transport, die Kinderbetreuung und das grundlegende öffentliche Leben einzugreifen.

Das Ministerium für Notsituationen stellte Brand- und Rettungsteams rund um die Uhr in der Nähe von Märkten, Einkaufszentren und anderen belebten Orten bereit, wo das Risiko von Bränden und anderen Notfällen mit steigender Temperatur zunimmt. Notfallteams setzten auch Brand- und Rettungsfahrzeuge ein, um Kinder in Wohnvierteln während des heißesten Teils des Tages mit Wasser zu besprühen. Murat Sadykov, Leiter des Informationsdienstes des Ministeriums, sagte, das Ministerium organisiere diese Aktivitäten seit mehreren Tagen und führe auch umfangreiche Sensibilisierungskampagnen durch. Er forderte die Menschen auf, so viel Wasser wie möglich zu trinken und helle, vorzugsweise weiße, Baumwollkleidung zu tragen.

Taschkent wurde, wie so oft, zur Bühne, auf der die praktische Seite des Staates am sichtbarsten war. Die Stadtverwaltung erhöhte das Wassersprühen auf zentralen und wichtigen Straßen, verstärkte das Gießen von Bäumen und Rasenflächen und ließ die Springbrunnen in der Hauptstadt ununterbrochen laufen. Das Ziel war einfach genug: die Auswirkungen der Hitze in öffentlichen Räumen zu reduzieren, wo Komfort normalerweise das erste Opfer und die Planung das zweite ist.

Die Bewohner passten sich an, wie es die Menschen immer tun, wenn das Wetter nicht mehr mitspielt. Eine Besucherin aus Bischkek sagte, sie habe eine so extreme Hitze bei einer Textilausstellung nicht erwartet und bemerkte, dass Kirgisistan zwar auch heiß sei, Usbekistan sich aber ein paar Grad schlimmer anfühle. Sie verließ sich auf klimatisierte Taxis und ein Hotel mit Klimaanlage, während kaltes Wasser die einzige wahre Erleichterung wurde. Ein Bewohner Taschkents beschrieb eine eher häusliche Anpassung: mehr Wasser, gekühlte Wassermelonen und Melonen und leichtere Mahlzeiten mit weniger gekochtem Essen.

Auch Transport und Infrastruktur wurden in die Reaktion einbezogen. Auf oberirdischen Abschnitten der Taschkenter U-Bahn wurde die Geschwindigkeit der Züge vorübergehend von 60 Kilometern pro Stunde auf 40 Kilometer pro Stunde reduziert. Die Taschkent Metro JSC erklärte, die Beschränkung sei eingeführt worden, weil die Schienentemperaturen auf erhöhten Abschnitten die Standardgrenze von 55°C überschritten hatten, und die langsamere Geschwindigkeit blieb bis 18 Uhr jeden Tag in Kraft. In der Region Surxondaryo wurde der Verkehr von Schwerfahrzeugen auf einigen Straßen zwischen 10 Uhr und 19 Uhr Ortszeit eingeschränkt, da die Behörden warnten, dass Straßenoberflächen 70°C–80°C erreichen könnten und der Asphalt durch Lastwagen beschädigt werden könnte.

Die Hitze erreichte auch das Bildungssystem, wo Regierungen gewöhnlich, etwas spät, feststellen, dass Kinder nicht für administrativen Optimismus gemacht sind. In Karakalpakstan wurden Vorschuleinrichtungen in Nukus und acht Bezirken nach dem starken Temperaturanstieg geschlossen, so das Ministerium für Vorschul- und Schulbildung. Alle staatlichen Kindergärten in der Region Xorazm waren von letztem Dienstag bis Freitag geschlossen, und in mehreren Bezirken der Region Navoiy wurden Beschränkungen eingeführt.

Das Gesamtbild ist bekannt genug: Wenn die Temperaturen so stark ansteigen, werden öffentliche Dienste zu einem Test der Widerstandsfähigkeit und nicht zu routinemäßiger Verwaltung. Usbekistan hat mit Maßnahmen reagiert, die tatsächlich schnell umgesetzt werden können – langsamere Züge, Wassersprühen, Straßenbeschränkungen und vorübergehende Schließungen. Die Hitze wird voraussichtlich später in dieser Woche allmählich nachlassen, aber bis dahin bleibt dem Land eine unbequeme Erinnerung daran, dass selbst die gewöhnlichsten Systeme zerbrechlich werden, wenn das Wetter extrem wird.

Verfasst von Andreas Hofer andreas.hofer@alpineweekly.com