SBB stellt Strom in drei Minuten wieder her während kontrolliertem Bahnstromausfall im Tessin

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben in der Nacht auf Freitag im Kanton Tessin erfolgreich ein neues automatisiertes Wiederherstellungsverfahren während eines geplanten Stromausfalls getestet. Die Stromversorgung des regionalen Bahnstromnetzes wurde nach Angaben von Unternehmensvertretern innerhalb von 3 Minuten und 5 Sekunden vollständig wiederhergestellt.

Die Übung diente dazu, Verfahren zur schnellen Wiederherstellung der Stromversorgung nach größeren Störungen im Bahnnetz zu testen. Die SBB wollte sicherstellen, dass ein flächendeckender Ausfall, ähnlich dem landesweiten Blackout vom 22. Juni 2005, keine langwierige Lähmung verursachen kann. Dieses historische Ereignis hatte 200.000 Passagiere in 2.000 gestrandeten Zügen für dreieinhalb Stunden festgehalten und kostete das Unternehmen fünf Millionen Schweizer Franken, nachdem Netzüberlastungen einen Kollaps ausgelöst hatten.

Der kontrollierte Ausfall wurde um 2:20 Uhr morgens von der zentralen Energieüberwachungsanlage in Zollikofen im Kanton Bern aus durchgeführt. Im Moment der Abschaltung verkehrten etwa zwanzig Züge im Tessin, darunter ein 200 Tonnen schwerer Güterzug, der mit fast 120 Kilometern pro Stunde durch den Gotthard-Basistunnel fuhr. Zugführer Eugenio Bossi berichtete, dass die Instrumente im Führerstand plötzlich von 15.000 Volt auf Null fielen, was den schweren Güterzug zwang, ohne Strom im Tunnel zu rollen.

Das technische Management im Betriebszentrum Pollegio bearbeitete eingehende Anrufe von Lokführern, während Ingenieure die Stromwiederherstellungssequenzen aktivierten. Die SBB betreibt ein eigenes Bahnstromnetz mit 15.000 Volt und einer Frequenz von 16,7 Hertz, das sich von der Standard-Haushaltsstromversorgung mit 50 Hertz unterscheidet. SBB-Projektleiter Julius Bosch erklärte, dass die Wiederinbetriebnahme eines Bahnstromnetzes ein präzises Sequenzmanagement erfordert, da die Erzeugung genau dem Verbrauch entsprechen muss. Die SBB produziert den größten Teil dieses Stroms in eigenen Anlagen wie dem Wasserkraftwerk Ritom, während etwa ein Viertel aus dem allgemeinen Stromnetz umgewandelt wird.

Nicolas Ecoffey, Leiter SBB Energie, erklärte, dass das automatisierte System darauf ausgelegt sei, das Netz innerhalb von fünf Minuten nach einem Stromausfall wieder online zu bringen. Nach dem erfolgreichen Dreiminuten-Test erteilten die Verkehrsleiter im Pollegio-Zentrum den stehenden Zügen die Genehmigung, den Betrieb im gesamten Bahnsektor des Tessins wieder aufzunehmen.

Verfasst von Martina Kirchner martina.kirchner@alpineweekly.com