Der blinde Fleck des 9/11-Leugnertums

Ein ehemaliger britischer Abgeordneter verwechselt grundlegende Kamerawinkel mit einer globalen Verschwörung.

The Blind Spot of 9/11 Denialism

Ein Vierteljahrhundert nachdem entführte Passagierflugzeuge das World Trade Center trafen, erweist sich die grundlegende Geometrie für bestimmte Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens immer noch als überraschend schwierig. Die jüngste Demonstration kommt vom ehemaligen britischen konservativen Parlamentsabgeordneten Andrew Bridgen, der kürzlich entdeckte, dass undurchsichtige Gebäude dazu neigen, die Sicht auf dahinter liegende Objekte zu blockieren.

Kurz nach dem fünfundzwanzigsten Jahrestag der Anschläge veröffentlichte Bridgen auf X einen kurzen Clip, der das World Trade Center mit seinem bereits in Flammen stehenden Nordturm zeigte. Wenige Augenblicke später brach eine Explosion aus dem Südturm hervor, doch kein Flugzeug war im Bild sichtbar. Bewaffnet mit diesem Schnipsel stellte der ehemalige Gesetzgeber eine rhetorische Frage nach dem Verbleib des Flugzeugs, was implizierte, dass die offiziellen Berichte über United Airlines Flug 175 fabriziert worden waren. Sein Beitrag sammelte prompt über eine Million Aufrufe.

Die Mechanismen hinter dieser viralen Offenbarung sind bemerkenswert banal. Das betreffende Filmmaterial wurde am 11. September 2001 live von NBCs Chopper 4 aufgenommen. Nördlich der Twin Towers positioniert, filmte der Hubschrauber die Nordseite des Südturms. Flug 175, eine entführte Boeing 767, traf die Südseite des Gebäudes. Das Flugzeug wurde nicht durch eine große Vertuschungsaktion ausgelöscht; es wurde einfach durch mehrere hundert Fuß Stahl und Beton verdeckt, die zwischen dem Kameraobjektiv und dem Aufprallpunkt standen.

Eine rudimentäre Überprüfung der vollständigen NBC-Sendung online zeigt, dass das Flugzeug selbst aus dieser nördlichen Perspektive als kleiner Punkt erscheint, der sich unmittelbar vor der Explosion dem Turm nähert. Bodenaufnahmen von anderen Aussichtspunkten – insbesondere die von Kameramann Evan Fairbanks am Fuße der Struktur – zeigen deutlich, wie die Boeing 767 in die Südfassade prallt, genau wie von der offiziellen US-Kommission zur Untersuchung der Anschläge dokumentiert.

Selektiver Zuschnitt und ein grundlegendes Missverständnis von Sichtlinien bleiben bemerkenswert effektive Werkzeuge zur Generierung digitaler Interaktion. Dass ein ehemaliger Parlamentarier ein Millionenpublikum ansprechen kann, indem er grundlegende räumliche Verdeckung als große Verschwörung neu verpackt, sagt weit mehr über die Mechanik moderner sozialer Medien aus als über die Ereignisse des 11. September.

Geschrieben von Thomas Nussbaumer thomas.nussbaumer@alpineweekly.com