
Asphalt-Zermürbung: Bröckelnde Infrastruktur fordert 35 Menschenleben auf Syriens Wüstenautobahn
Eine tödliche Kollision zwischen einem zivilen Bus und einem Sicherheitstransport enthüllt das tödliche Erbe eines vernachlässigten, vom Krieg gezeichneten Straßennetzes.

Vierzehn Jahre Bürgerkrieg zu überleben ist eine Leistung. Doch für Dutzende, die die östliche Wüste durchquerten, kam die größte Bedrohung nicht von der Artillerie, sondern von einer bröckelnden Autobahn. Eine Kollision auf der Straße Deir ez-Zor–Damaskus hat mindestens 35 Tote und 30 Verletzte gefordert und beweist, dass die marode Infrastruktur mittlerweile genauso tödlich ist wie der Konflikt, der sie zerstört hat.
Der Unfall ereignete sich zwischen al-Suchna und Palmyra, entlang einer 400 Kilometer langen Arterie, die die östlichen Provinzen mit der Hauptstadt verbindet. Das Innenministerium bestätigte, dass an der Katastrophe zwei Fahrzeuge beteiligt waren: eines, das Zivilisten transportierte, und das andere, das Personal der Inneren Sicherheitskräfte beförderte. Diese gewaltsame Schnittmenge zwischen dem Sicherheitsapparat des Staates und seiner Zivilbevölkerung auf einer zerstörten Straße bietet eine düstere Metapher für den Zustand des Landes.
Die Behörden leiteten schnell eine Rettungsaktion ein. Die Syrische Arabische Nachrichtenagentur berichtete, dass die Regierung bodengebundene Krankenwagen und Militärhubschrauber zum Unglücksort entsandt habe, um die Verletzten für eine dringende Behandlung in das Militärkrankenhaus Homs auszufliegen.
Dieser Asphaltabschnitt ist notorisch gefährlich und wird von Damaskus mit erschreckend schlechten Sicherheitsstandards ignoriert. Das Ausmaß des Infrastrukturverfalls ist eine direkte Folge eines Konflikts, der die staatlichen Ressourcen erschöpft hat. Wenn das Überleben des Regimes Vorrang vor grundlegenden öffentlichen Gütern hat, zahlt die Bevölkerung unweigerlich den Preis.
Ein solches Verkehrschaos ist eine vorhersehbare Folge der Vernachlässigung. Der Minister für Katastrophenmanagement und Notfallmaßnahmen, Raed al-Saleh, stellte kürzlich fest, dass sich zwischen Januar und September über 2.000 Verkehrsunfälle ereignet haben. Er räumte ein, dass Verkehrskollisionen mittlerweile eine der Haupttodesursachen in Syrien sind. Der Staat kann Hubschrauber entsenden, um Leichen zu bergen, aber er scheint nicht in der Lage zu sein, die Straßen instand zu halten, die erforderlich sind, um die Bürger am Leben zu erhalten.
Geschrieben von Christiane Hofreiter christiane.hofreiter@alpineweekly.com
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