Das Tor der Tränen schließt sich

Der globale Handel sieht sich einer vorhersehbaren, offensichtlichen Schwachstelle gegenüber. Mit dem Fall der jemenitischen Hafenstadt Mokha und der Eroberung der Insel Zuqar sind Houthi-Rebellen an die unmittelbare Schwelle der Meerenge Bab al-Mandeb vorgerückt. Dieser strategische Schritt droht, eine kritische Arterie des internationalen Schiffsverkehrs unter den direkten operativen Einfluss einer vom Iran unterstützten Miliz zu bringen.

Die wirtschaftlichen Auswirkungen sind unmittelbar und schwerwiegend. Neben der Straße von Hormus ermöglicht die Meerenge Bab al-Mandeb fast ein Drittel des globalen Seehandels und ein Viertel der täglichen Rohöllieferungen. Jüngste Angriffe auf Öltanker und Infrastruktur haben die Rohölpreise auf über 100 Dollar pro Barrel getrieben. Konsultationen zwischen Houthi-Führern und Teheran bezüglich möglicher Durchgangsgebühren durch die Meerenge deuten auf einen bewussten Versuch hin, die maritime Geographie gegen den internationalen Handel auszuspielen.

Diese Offensive stellt eine deutliche Eskalation des seit langem andauernden Konflikts im Jemen dar, der unter einem 2022 von den Vereinten Nationen vermittelten Waffenstillstand weitgehend ruhte, bevor er im Juli über Luftraumstreitigkeiten zerfiel. In den letzten Tagen wurden mehr als 500 Menschen, hauptsächlich Kombattanten, getötet. Houthi-Kräfte starteten ballistische Raketen- und Drohnenangriffe auf den Süden Saudi-Arabiens, zielten auf Orte wie Khamis Mushait und Abha, während die von Saudi-Arabien geführte Koalition mit etwa 40 Luftangriffen in mehreren Gouvernoraten antwortete.

Militärkommandeure, die mit der anerkannten Regierung des Jemen verbündet sind, sahen diese Entwicklung voraus. Mitte August warnte Generalmajor Sadeq Duwaid von den Nationalen Widerstandskräften, dass der anhaltende Angriff auf Mokha darauf abzielte, eine dauerhafte Präsenz entlang der Küste des Roten Meeres zu etablieren, ähnlich den Würgetaktiken, die lange Zeit um die Straße von Hormus angewendet wurden.

Nachdem Mokha nach wochenlangem Raketenbeschuss, der seinen Hafen lahmlegte, gesichert wurde, richten die Houthi-Kräfte ihren Vorstoß nun auf Dhubab und die Insel Perim. Die Kontrolle über die Insel Perim, die den Bab al-Mandeb in zwei Hauptschifffahrtswege teilt, würde der Gruppe die direkte Kontrolle über die historisch als Tor der Tränen bekannte Passage verschaffen.

Verfasst von Martina Kirchner martina.kirchner@alpineweekly.com