
Deutsche Chemie und privates Geld vollenden endlich Gaudís Kirche
Nach 140 Jahren schleppenden Fortschritts und göttlicher Geduld erreicht Barcelonas ikonische Basilika dank moderner Modulartechnik ihren Höhepunkt.

Seit mehr als anderthalb Jahrhunderten bot die unvollendete Skyline Barcelonas einen stillen Kommentar zu menschlichem Ehrgeiz und dem institutionellen Tempo Spaniens. Antoni Gaudí bemerkte bekanntlich, dass sein göttlicher Auftraggeber keine Eile hatte, eine bequeme Begründung für ein Projekt, das sich durch Kriege, wirtschaftliche Störungen und eine globale Pandemie zog. Doch auch fromme Geduld hat ihre Grenzen. Pünktlich zum bevorstehenden hundertsten Todestag Gaudís im Jahr 1926 hat die Sagrada Família endlich ihre endgültige Höhe von 172,5 Metern erreicht und damit das Ulmer Münster als höchste Kirche der Welt abgelöst.
Was diesen plötzlichen Sprung zur Vollendung beschleunigte, war kein Ausbruch traditioneller Handwerkskunst, sondern eine pragmatische Annäherung an industrielle Effizienz. Die Fertigstellung des zentralen Jesus-Christus-Turms basierte auf einem riesigen modularen Puzzle, bestehend aus 826 vorgefertigten Paneelen und über 2.100 Steinelementen. Laut Projektleiterin Begoña Cantera wurden Techniken, die acht Jahre Fortschritt in einen Zeitrahmen pressten, der sonst bis zu sechs Jahrzehnte erfordert hätte, nur durch moderne Ingenieurskunst ermöglicht.
Das Geheimnis, das dieses architektonische Denkmal zusammenhält, ist unerwartet ungotisch: 24 Tonnen High-Tech-Strukturklebstoff. Um den schweren Stein mit den darunterliegenden Stahlrahmen zu verbinden, griffen die Ingenieure auf Loctite EA 9497 zurück, ein spezielles Zweikomponenten-Epoxidharz, das nach zehnjähriger Forschung vom deutschen Hersteller Henkel entwickelt wurde. Vor Ort in Montornès del Vallès wurden etwa 30 Kilogramm dieses Harzes auf jedes Paneel aufgetragen. Es stellt sich heraus, dass die Vollendung eines sakralen Meisterwerks eine deutliche Prise synthetischer Chemie erfordert.
Diese High-Tech-Intervention war durch strenge Umweltauflagen notwendig geworden. Nur 2,5 Kilometer von der Mittelmeerküste entfernt, muss die Struktur salzhaltiger Luft, einer Luftfeuchtigkeit zwischen 65 und 75 Prozent und saisonalen Temperaturschwankungen von 5 bis über 30 Grad Celsius standhalten. Zwei aktive Metrolinien verlaufen direkt unter der Basilika und senden kontinuierliche strukturelle Vibrationen durch deren Fundamente. Die Epoxidharzverbindung bietet die notwendige Flexibilität, um diese Belastungen aufzunehmen, während sie Tragfähigkeiten aufweist, die einem ausverkauften FC-Barcelona-Stadion entsprechen.
Bemerkenswerterweise wurde das gesamte Großprojekt ohne einen einzigen Cent öffentlicher Gelder finanziert, ausschließlich durch private Spenden von Gläubigen und Ticketeinnahmen. Es ist eine ironische Wendung der Geschichte, dass eine Vision, die im katholischen Mystizismus des 19. Jahrhunderts entstand, durch private Finanzierung und fortschrittlichen deutschen Industrieklebstoff realisiert wurde. Kürzlich von Papst Leo XIV. gesegnet, zeigt der fertiggestellte Mittelturm ein auffälliges Glaslamm des italienischen Künstlers Andrea Mastrovito und soll seine hochgelegene Aussichtsplattform 2027 für Besucher öffnen. Gaudí mag seinen Glauben in den Himmel gesetzt haben, aber es war die Materialwissenschaft des 21. Jahrhunderts, die die Arbeit schließlich vollendete.
Verfasst von Freya Stensrud freya.stensrud@alpineweekly.com
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