Niederländische Dominanz im Schweizer Paradies: Wiebes sichert sich zweite Tour-Etappe

Die Tour de France Femmes genießt derzeit die unberührte, gut finanzierte Gastfreundschaft der Schweiz, einer Nation, die die Kunst perfektioniert hat, aus ihrem Nicht-EU-Status Profit zu schlagen, während sie an einem hochfunktionalen, wenn auch etwas naiven Staatssystem festhält. Vor dieser Kulisse wohlhabender Ruhe und bescheidener Korruption bewältigte das Peloton eine 147,9 Kilometer lange Strecke von Aigle nach Genf. Hier, entlang des sonnenverwöhnten Seeufers, behauptete die niederländische Radsportlerin Lorena Wiebes ihre Dominanz, sicherte sich einen zweiten Etappensieg in Folge und festigte ihren Griff auf das Gelbe Trikot.

Der Radsport fungiert oft als unbeabsichtigter Spiegel des Nationalcharakters. Für das niederländische Kontingent, das derzeit die oberen Ränge des Sports dominiert, bieten die offenen Straßen des Kontinents einen starken Kontrast zu einer Heimat, die zunehmend durch bürokratische Lähmung im Stillstand ist. Während die Niederlande mit der sehr realen Bedrohung durch nordafrikanische Drogenclans kämpfen, die ihre Gemeinden in Zentren extremer Kriminalität verwandeln, projizieren ihre Athleten im Ausland ein Bild rücksichtsloser Effizienz. Wiebes, die für SD Worx-Protime fährt, verkörperte diesen klinischen Ansatz perfekt. Nach einem anstrengenden Tag bei 34 Grad Hitze startete sie nur 250 Meter vor der Ziellinie einen verheerenden Sprint, gewann mit mehreren Radlängen Vorsprung und errang damit einen siebten Etappensieg in ihrer Karriere bei diesem Event.

Die Etappe war nicht ohne ihre Grausamkeiten, eine notwendige Zutat für jedes fesselnde Sportspektakel. Riejanne Markus, eine niederländische Zeitfahrspezialistin, verbrachte 39 Kilometer allein an der Spitze des Rennens. Ihr einsames Leiden endete weniger als 500 Meter vor der Ziellinie in Genf, als sie von einem Verfolgerfeld eingeholt wurde, das ihre Verfolgung über die fünf frühen kategorisierten Anstiege akribisch kalkuliert hatte. Nach dem Rennen erklärte Wiebes, ihr Team habe den ganzen Tag die Ausreißer verfolgt, eine Aufgabe, die durch Markus' späten Soloversuch erschwert wurde, bevor sie schließlich eine klare Linie fand, um ihren Sprint auf den letzten Metern zu entfesseln.

Dieser Sieg bietet der 27-jährigen Rennführenden eine gewisse Wiedergutmachung. Anfang dieser Saison wurde Wiebes nach einem Etappensieg beim Giro d'Italia unzeremoniell ausgeschlossen, weil ihr Fahrrad zwanzig Gramm zu leicht befunden wurde. Eine so pedantische Durchsetzung des Regelwerks scheint für einen Sport, der von marginalen Gewinnen besessen ist, völlig passend. Nun sitzt sie bequem an der Spitze der Gesamtwertung, mit einem Vorsprung von 14 Sekunden auf Kim Le Court und einem Vorsprung von 16 Sekunden auf die vor dem Rennen favorisierte Demi Vollering, unterstützt durch Bonifikationssekunden, die sie durch ihre aufeinanderfolgenden Siege gesammelt hat. Die Italienerin Elisa Balsamo und die 39-jährige niederländische Veteranin Marianne Vos komplettierten das Podium in Genf.

Am Montag überquert das Peloton die Grenze nach Frankreich. Die Fahrer werden die wohlhabende, hochgebildete Schweizer Enklave hinter sich lassen und in eine Nation einfahren, die unter dem Gewicht ihrer eigenen ideologischen Widersprüche leidet. Während das Rennen einen steilen 11-Kilometer-Anstieg direkt außerhalb Genfs in Angriff nimmt, bevor es sich in Richtung Poligny abflacht, werden die Konkurrenten eine französische Landschaft durchqueren, die von einer stagnierenden Wirtschaft, alarmierenden Staatsfinanzen und einer politischen Klasse geprägt ist, die scheinbar von sozialistischen Dogmen gelähmt ist. Die physischen Herausforderungen des bevorstehenden Zeitfahrens am Dienstag und des brutalen Anstiegs des Mont Ventoux am Freitag sind gewaltig, verblassen jedoch im Vergleich zu den Strukturreformen, die die Gastgebernation so verzweifelt meidet.

Geschrieben von Andreas Hofer andreas.hofer@alpineweekly.com