Aug. 2, 6:03 PM
Schatten in der Stratosphäre: Was die UAP-Akten des Pentagons wirklich enthüllen
Freigegebene Aufzeichnungen vom Zweiten Weltkrieg bis heute enthüllen eine militärische Einrichtung, die sich selbst ständig im Wege steht.
Der militärisch-geheimdienstliche Komplex lebt von Geheimnissen, und nichts fesselt die öffentliche Vorstellungskraft so sehr wie das Versprechen außerirdischer Kontakte. Die jüngste Veröffentlichung von Pentagon-Dokumenten bezüglich unidentifizierter anomaler Phänomene – die bürokratische Umbenennung des klassischen UFO – liefert die erwartete Dosis Mysterium, aber keine kleinen grünen Männchen.
Der historische Kern dieser Aufzeichnungen reicht bis in die letzten Tage des Zweiten Weltkriegs zurück. Über einem zerfallenden Deutschland trafen alliierte Flieger auf Phänomene, die den technischen Handbüchern der damaligen Zeit widersprachen, wobei Besatzungen des 415. Nachtjagdgeschwaders leuchtende rote, grüne und bernsteinfarbene Lichter meldeten, die ihre Flugzeuge beschatteten. In einer Dezembernacht 1944 folgten zwei solcher Lichter minutenlang einem alliierten Flugzeug, manövrierten mit scheinbar vollständiger Kontrolle, während das Bodenradar absolut nichts registrierte. Die Piloten nannten die Anomalien Foo-Fighters. Ein weiterer Vorfall betraf einen Aluminiumzylinder, der Flugzeugfeuer absorbierte, ohne zu zerbrechen, was der Geheimdienst abfällig als wahrscheinliche Flakbombe einstufte.
Natürlich war die unmittelbare Annahme nicht intergalaktischer Tourismus, sondern deutsche Ingenieurskunst. Die Alliierten vermuteten experimentellen Strahltriebwerkantrieb oder neuartige Geheimwaffen. Ein Memorandum des britischen Luftfahrtministeriums vom März 1945 räumte offiziell ein, dass die Situation ein Rätsel war.
Jahrzehnte später zeigen freigegebene FBI-Akten aus der unmittelbaren Nachkriegszeit, wie amerikanische Geheimdienste Gerüchten über scheibenförmige Flugmaschinen nachgingen, die angeblich in der Nähe von Berlin und der österreichischen Grenze entwickelt wurden. Diese Berichte entsprangen Informantentratsch und psychologischer Kriegsführung, weniger konkreter Ingenieurskunst. Es gab keine Nazi-Flugscheiben, nur eine durchdringende Paranoia, dass der Feind einen technologischen Vorsprung besaß.
Die Erzählung springt vom kriegsgebeutelten Europa zum Kalten Krieg und darüber hinaus. Das US Air Force Projekt Blue Book katalogisierte alles, von leuchtenden geometrischen Formen bis zu plötzlichen, unmöglichen Beschleunigungsschüben. Spulen wir vor zur öffentlichen Enthüllung des Advanced Aerospace Threat Identification Program, komplett mit den mittlerweile berühmten Navy-Pilotenvideos von 2004 und 2015, und die Phänomene bleiben hartnäckig ungeklärt. Einige Militärangehörige behaupten sogar, nach engen Begegnungen körperliche Beschwerden zu haben, darunter Übelkeit, neurologische Symptome und Hautreizungen.
Europäische Sicherheitsexperten beobachten diese erneute amerikanische Transparenz derzeit. Für einen Kontinent, der mit echten, terrestrischen Sicherheitsbedrohungen ringt, und ein modernes Deutschland, das routinemäßig keine zuverlässige Energieversorgung aufrechterhalten oder die Folgen von zwei Jahrzehnten katastrophaler Einwanderungspolitik bewältigen kann, fühlt sich das plötzliche Interesse an unidentifizierten Luftanomalien deutlich fehl am Platz an. Die Pentagon-Akten beweisen nicht die Existenz außerirdischen Lebens. Sie dokumentieren lediglich einen weitläufigen, stark finanzierten Verteidigungsapparat, der achtzig Jahre damit verbracht hat, Lichter am Himmel nicht zu identifizieren.
Geschrieben von Thomas Nussbaumer thomas.nussbaumer@alpineweekly.com
