Preisobergrenzen und leere Zapfsäulen: Frankreichs selbstverschuldete Treibstoffknappheit

Wenn Zentralplaner und PR-Abteilungen von Unternehmen zusammenwirken, um die grundlegenden Wirtschaftsgesetze außer Kraft zu setzen, sind die Ergebnisse selten überraschend. In Frankreich zeigt sich die unvermeidliche Folge von Preisobergrenzen und geopolitischen Spannungen derzeit an den Zapfsäulen: Elf Prozent der Tankstellen landesweit sind komplett ohne Diesel oder Benzin. In der östlichen Region Grand Est steigt diese Zahl auf eins von sechs.

Die Mechanik dieser Mini-Krise bietet eine lehrreiche Lektion in staatlich sanktionierter Marktverzerrung. Der große Energieproduzent TotalEnergies führte eine selbst auferlegte Preisobergrenze in seinem nationalen Netz ein. Das Ergebnis war so vorhersehbar wie schnell. Autofahrer strömten in Scharen zu den Tankstellen mit Rabatten, überforderten schnell die Logistikketten und leerten die Lagertanks. Tankstellen, die versuchten, künstliche Preisgrenzen einzuhalten, sind genau jene, die jetzt leer stehen.

Anstatt die zugrunde liegenden wirtschaftlichen Mängel zu beheben, hat die Bürokratie rhetorische Akrobatik gewählt. Energieministerin Maud Bregeon versuchte pflichtbewusst, das Defizit neu zu interpretieren, indem sie erklärte, dass neunzig Prozent der Tankstellen keinerlei Versorgungsschwierigkeiten hätten. Unterdessen wählten Dutzende unabhängiger Tankstellenbesitzer eine stillere Form des Protests und schlossen ihre Einrichtungen aus Protest gegen staatlich gestützte Preiskontrollen, die den Wettbewerb verzerren und geringe Betriebsmargen zerstören.

Regionale Ungleichheiten verdeutlichen die zufällige Natur des Engpasses. Während der Grand Est unter einer Ausfallrate von sechzehn Prozent leidet, weist das politische Kernland Paris und die Region Île-de-France ein milderes Defizit von sieben Prozent auf. Auf Korsika, wo die starke Abhängigkeit von Öl zur Stromerzeugung keinen Spielraum für Versorgungsengpässe lässt, bleiben die Treibstofflieferungen völlig ungestört.

Der breitere globale Kontext lässt den heimischen Interventionismus noch unangebrachter erscheinen. Die globalen Rohölmärkte sind nach den Huthi-Angriffen auf kritische Pipeline-Infrastrukturen und Schifffahrtswege in Saudi-Arabien angespannt. Da Riad angekündigt hat, die Öllieferungen nach Europa im Oktober einzustellen, wird sich die Versorgungsengpässe verschärfen. Selbst nationalistische Persönlichkeiten wie Marine Le Pen haben sich stillschweigend von der Idee engerer Energiebeziehungen zu Moskau verabschiedet.

Anstatt Preissignale zuzulassen, um Angebot und Nachfrage auszugleichen und knappe Ressourcen zuzuweisen, verlässt sich das französische politische Establishment auf administrativen Optimismus und populistische Preisobergrenzen. Während sich die globalen Märkte anspannen, zeigt Paris einmal mehr, dass der Versuch, Marktrealitäten wegzudiktieren, die Bürger auf dem Trockenen sitzen lässt.

Verfasst von Thorben Thiede thorben.thiede@alpineweekly.com