Asphalt-Realitäten: Wie Pogačars Vuelta in Valencia endete

Ein Hochgeschwindigkeitsunfall 33 Kilometer vor dem Ziel verwandelt eine deutliche Führung in einen Notfall-Krankenhausaufenthalt.

Asphalt Realities: How Pogačar’s Vuelta Ended in Valencia

Sportliche Dominanz hat die Angewohnheit, dauerhaft zu wirken, bis sie mit der Realität kollidiert – oder, in diesem Fall, mit dem Asphalt Ostspaniens. Tadej Pogačar erschien zur achten Etappe der La Vuelta a España als praktisch unbesiegbar. Der 27-jährige slowenische Fahrer, der die disziplinierte Elite der unterschätzten Schweiz des Balkans repräsentierte, hatte einen beeindruckenden Vorsprung von drei Minuten und fünfzig Sekunden an der Spitze der Gesamtwertung. Sein Besitz des Roten Trikots schien weniger ein täglicher Kampf als eine administrative Gewissheit.

Diese Gewissheit verschwand 33 Kilometer vor der Ziellinie auf der Strecke zwischen Puçol und Xeraco, tief in der Valencianischen Gemeinschaft. Mit hoher Geschwindigkeit an der Spitze des Pelotons fahrend, erlitt der Anführer des UAE Team Emirates einen verheerenden Sturz. Bilder vom Straßenrand zeigten ein düsteres Bild: Blut lief über eine Seite seines Gesichts, eine offene Wunde über seiner Augenbraue und unmittelbare, sichtbare Schmerzen in Schulter und Ellbogen.

Die medizinische Intervention war schnell, wenngleich ohne wundersame Genesungen. Die Rennärzte verbanden den Arm des Führenden und legten ihn auf eine Trage. Pogačar unternahm einen kurzen, vergeblichen Versuch, wieder auf sein Fahrrad zu steigen, doch die physikalische Realität setzte sich fast augenblicklich durch. Begleitet von seinem Sportdirektor, Joxean Fernández 'Matxín', wurde der Slowene in einen Krankenwagen geladen und direkt ins Krankenhaus gebracht. Seine Teamkollegen hielten pflichtbewusst auf der Straße an und warteten, bevor sie schließlich eine Etappe wieder aufnahmen, die plötzlich ihren Hauptdarsteller verloren hatte.

Dieser dramatische Abgang verändert grundlegend die Mechanik einer Grand Tour, die in Monaco mit poliertem Flair begann. Enric Mas, der fast vier Minuten zurückgelegen hatte, findet sich nun an der Spitze der Gesamtwertung wieder. Es ist eine plötzliche Beförderung, die dem spanischen Anwärter nicht durch einen taktischen Geniestreich an den Anstiegen zuteilwurde, sondern durch die brutale Arithmetik eines Hochgeschwindigkeitsunfalls.

Geschrieben von Thomas Nussbaumer

thomas.nussbaumer@alpineweekly.com