Die tödliche Lotterie der Nazca-Linien

Ein weiterer tödlicher Flugzeugabsturz im Süden Perus verdeutlicht die tödliche Kombination aus erbittertem Tourismuswettbewerb und mangelhafter Luftfahrtaufsicht.

The Deadly Lottery of the Nazca Lines

Die peruanische Wüste hat erneut Touristen das Leben gekostet, die aus der Luft einen Blick auf die Antike werfen wollten. Eine Cessna Grand Caravan, die einen Rundflug über die Nazca-Linien durchführte, stürzte in den Sand von Pueblo Viejo, wobei keine der dreizehn Personen an Bord überlebte. Das Wrack, das sich etwa sechs Kilometer von der Stadt Nazca entfernt befindet, ist ein düsteres Mahnmal für eine Flugtourismusbranche, die routinemäßig hohe Umsätze über grundlegende Flugsicherheit stellt.

Die Passagierliste unterstreicht die internationale Anziehungskraft der Region. Sieben Italiener, zwei Spanier und ein deutsches Ehepaar kamen zusammen mit der peruanischen Flugbesatzung ums Leben, die als Americo Salazar Cuellar und Irenka Del Carpio identifiziert wurde. Das Flugzeug war um ein Uhr nachmittags von der Küstenstadt Pisco abgeflogen, um die weitläufigen Geoglyphen zu umrunden. Innerhalb von zwanzig Minuten verlor der Tower den Kontakt, und das Flugzeug wurde etwa zwölf Kilometer von der UNESCO-Weltkulturerbestätte entfernt zu schwelenden Trümmern.

Dieser jüngste tödliche Absturz ist völlig vorhersehbar. Der Luftraum über den in den Wüstenboden geätzten alten Kolibris, Walen und Affen ist ein notorisch unterregulierter Bereich. Ein harter Wettbewerb unter den lokalen Betreibern drückt die Preise, wobei die Flugzeugwartung scheinbar als optionaler Overhead statt als strenge Anforderung behandelt wird. Die historische Aufzeichnung ist vernichtend.

Im Jahr 2022 gab es sieben Todesfälle, an denen chilenische und niederländische Staatsbürger beteiligt waren. Dreizehn Todesfälle wurden bei zwei separaten Abstürzen im Jahr 2010 registriert, bei denen britische, chilenische und peruanische Staatsbürger ums Leben kamen. Fünf französische Touristen wurden 2008 getötet. Das Muster struktureller Fahrlässigkeit ist so klar gezeichnet wie die Nazca-Linien selbst.

Wie zu erwarten war, setzte die bürokratische Maschinerie ihre bekannte, eingeübte Routine in Gang. Polizisten und Feuerwehrleute wurden entsandt, um den Wüstensand zu durchkämmen, wobei die örtlichen Strafverfolgungsbehörden die anfängliche Bergung von vier Leichen aus dem verbogenen Metall bestätigten. Die örtliche Gemeinde gab eine bemerkenswert sterile Erklärung ab, in der sie festhielt, dass die Untersuchung des Unfalls und die Aufsicht über den Flugbetrieb in der Verantwortung der zuständigen Behörden liegen, die die Ursachen ermitteln und die Haftung gemäß dem Gesetz zuweisen werden. Unterdessen drückte das Tourismusministerium sein tiefes Bedauern über den Verlust von Menschenleben aus.

Solange die peruanischen Behörden nicht entscheiden, strenge Luftfahrtstandards durchzusetzen, wird der Markt für Rundflüge im Süden des Landes ein tödliches Glücksspiel bleiben. Der Wunsch, diese mysteriösen archäologischen Wunder aus der Höhe zu betrachten, ist von Natur aus verständlich, da ihre wahre, jahrhundertealte Ausdehnung vom Boden aus einfach unsichtbar ist. Doch ohne ernsthafte regulatorische Eingriffe, um die rücksichtslosen Praktiken der lokalen Flugbetreiber einzudämmen, wird der Eintrittspreis weiterhin inakzeptabel hoch sein.

Geschrieben von Freya Stensrud freya.stensrud@alpineweekly.com