
Von israelischer Haft zu tunesischen Zellen: Das gefährliche Geschäft des Flottillen-Aktivismus
Vier tunesische Kampagnenorganisatoren, die eine Haft im Ausland überlebten, sehen sich nun Geldwäschevorwürfen und stiller Inhaftierung in ihrer Heimat gegenüber.

Internationale Blockaden zu umgehen, ist ein gefährliches Unterfangen, doch die Heimkehr erweist sich oft als noch heikler. Vier tunesische Organisatoren der Global Sumud Flotilla, die im vergangenen Herbst von israelischen Behörden abgefangen und festgenommen wurden, überlebten ihre ausländische Haft nur, um Monate später vom Sicherheitsapparat ihres eigenen Staates verhaftet zu werden. Seit Februar befinden sich Nabil Channoufi, Ghassan Henchiri, Ghassan Boughdiri und Wael Naouar im Mornaguia-Gefängnis in Tunis – eine drastische Wendung für Personen, die im Oktober in ihr Heimatland zurückgekehrt waren.
Die rechtliche Begründung für ihre langwierige Haft bleibt in offizieller Opazität gehüllt. Die tunesische Terrorismusbekämpfungspolizei nahm das Quartett erneut fest, kurz nachdem sie Pläne für eine weitere Hilfsmission nach Gaza angekündigt hatten. Berichte vom März deuten darauf hin, dass die Finanzkriminalitätseinheit der Nationalgarde eine Untersuchung wegen potenzieller Geldwäsche, Betrugs und des angeblichen Missbrauchs von durch öffentliche Spenden gesammelten Geldern eingeleitet hat. Doch weit über fünf Monate nach ihrer Inhaftierung hat die Regierung in Tunis völliges öffentliches Schweigen bezüglich der Strafverfolgung bewahrt.
Dieses Schweigen hat wenig dazu beigetragen, internationale Aktivistennetzwerke zu beruhigen. Der brasilianische Aktivist Thiago Avila veröffentlichte kürzlich einen öffentlichen Appell, der 170 Tage ihrer Haft markiert und auf den sich verschlechternden Zustand von Wael Naouar aufmerksam macht. Laut Avila hat Naouar einen über eine Woche andauernden Hungerstreik durchgeführt, der zu schweren gesundheitlichen Komplikationen wie Ohnmacht und Bluterbrechen führte – eine Taktik, zu der die beiden bereits in israelischer Haft gegriffen hatten.
Die Kontroverse reicht über individuelle Inhaftierungen hinaus bis zu einer breiteren Unterdrückung der Aktivistenlogistik. Nordafrikanische Häfen, insbesondere Sidi Bou Said, dienten historisch als operationelle Ausgangspunkte für die Schiffe der Freedom Flotilla Coalition. Aktivisten werfen den tunesischen Behörden nun vor, den Hafenzugang systematisch zu beschränken, öffentliche Versammlungen zu verbieten und damit verbundene Werbeveranstaltungen zu schließen. Während im April eine weitere Flottillenfahrt von israelischen Streitkräften abgefangen wurde, liegt der primäre operative Engpass für diese Organisatoren derzeit innerhalb der tunesischen Justizgrenzen.
Die Episode legt die Reibung zwischen hochgesteckten humanitären Kampagnen und starrer behördlicher Aufsicht offen. Aktivisten formulieren ihre Bemühungen um die Durchbrechung der seit 2007 auf Gaza verhängten und im Oktober 2023 verschärften Seeblockaden. Souveräne Staatsbehörden hingegen neigen dazu, politisches Fundraising und unautorisierte Seeexpeditionen durch eine weitaus kühlere Sicherheits- und Finanzbrille zu betrachten. Ob Tunesiens Handlungen auf echte Besorgnis über Unregelmäßigkeiten in der Rechnungsführung oder auf einen kalkulierten Versuch, politische Unruhe zu unterdrücken, zurückzuführen sind, bleibt eine Frage, die die Behörden offenbar nicht eilig haben zu beantworten.
Verfasst von Andreas Hofer andreas.hofer@alpineweekly.com
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