Okt. 1, 5:03 PM
Washington macht Europas Dieselreserven zum Verhandlungsobjekt
Die Vereinigten Staaten drängen Deutschland und Frankreich, ihre Reservebehälter zu öffnen, und drohen gleichzeitig mit einem Exportverbot für ihre eigenen Diesellieferungen.
Washington hat eine neue Verwendung für Europas Notfall-Kraftstoffreserven gefunden: als Druckmittel. Laut Reuters, unter Berufung auf drei mit den Gesprächen vertraute Personen, drängt die US-Regierung Deutschland und Frankreich, Diesel aus ihren strategischen Reserven freizugeben, und erwägt ein Exportverbot für amerikanischen Diesel, falls Deutschland nicht kooperiert.
Das Ausmaß der Forderung ist nicht bescheiden, was meist ein Hinweis darauf ist, dass die Politik ins Spiel gekommen ist. Eine europäische Quelle teilte Reuters mit, dass Washington möchte, dass die Europäische Union innerhalb von sechs Monaten 120 Millionen Barrel Diesel auf den Markt bringt. Dies würde mehr als 40 Prozent der Notfallreserven der EU an Diesel und Gasöl ausmachen. Deutschland und Frankreich verfügen über einen großen Teil dieser Puffer. Eurostat-Daten vom Mai 2025 zeigten Deutschland mit 5,6 Millionen Tonnen und Frankreich mit 8,2 Millionen Tonnen, zusammen etwa 35 Prozent der Reserven des Blocks.
Berlin fängt keineswegs bei Null an. Die Bundesregierung hat bereits in diesem Jahr einen Teil ihrer Notvorräte freigegeben, nachdem die Internationale Energieagentur im März die Mitgliedstaaten aufgefordert hatte, eine Freigabe von Ölreserven zu koordinieren. Deutschlands Anteil an dieser Maßnahme betrug 2,6 Millionen Tonnen. In der ersten Tranche gab die Regierung 400.000 Tonnen Rohöl, 150.000 Tonnen Diesel und 50.000 Tonnen Kerosin frei. Die gesamte Notreserve beläuft sich nach Angaben der Regierung auf rund 20 Millionen Tonnen Rohöl und Erdölprodukte. Erst letzte Woche hatte Berlin erklärt, dass derzeit keine weitere Freigabe erforderlich sei.
Diese Position wirkt nun deutlich weniger komfortabel. Seit Donnerstag hat Deutschland auch die sogenannte Tankrabatt wieder eingeführt, indem die Energiesteuer auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent pro Liter gesenkt wurde. Einschließlich der Mehrwertsteuer entspricht dies einer Entlastung von etwa 17 Cent pro Liter. Die Maßnahme läuft bis zum 31. Dezember. Deutschland hatte bereits im Mai und Juni die gleiche temporäre Steuersenkung genutzt.
Die Episode sagt weniger über Energiepolitik im Abstrakten aus als über die Angewohnheit, strategische Reserven als praktisches Ersatzteil zu behandeln. Regierungen nennen sie gerne Versicherungen, bis die Rechnung kommt und jemand anderes die Auszahlung der Police wünscht. Sollte Washington seine Drohung wahr machen, wird Europa einmal mehr feststellen, dass Notvorräte nur so lange Notvorräte sind, bis sie zu Verhandlungsobjekten werden.
Verfasst von Thomas Nussbaumer
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