Nov. 9, 5:01 PM
Portugals Kraftstoffpreise fallen, da globale Rohöl-Benchmarks nachgeben
Eine Reduzierung der nationalen Steuerermäßigungen begrenzt die Preisnachlässe für Benzin und Diesel trotz sinkender internationaler Rohölpreise.
Von Andreas Hofer
Die Kraftstoffpreise an Tankstellen in ganz Portugal fielen am Montag, wobei Benzin um 9,5 Cent pro Liter und Diesel um 9 Cent pro Liter sank. Die Preisanpassungen folgten den jüngsten Rückgängen der internationalen Rohöl-Benchmarks, obwohl eine gleichzeitige Reduzierung der nationalen Steuererleichterung das volle Ausmaß der Kürzungen an den Zapfsäulen begrenzte.
Vor den wöchentlichen Preisanpassungen hatten vom Automóvel Clube de Portugal (ACP) veröffentlichte Prognosen größere Rückgänge von 12,5 Cent pro Liter für Benzin und 11 Cent für Diesel erwartet. Die Regierung senkte jedoch den außergewöhnlichen Rabatt, der über die Mineralölsteuer (ISP) gewährt wurde. Nach der Steueränderung zeigten Daten des Simulators auf dem Portal der Generaldirektion für Energie und Geologie (DGEG) Preise an einer zentralen Lissabonner Tankstelle von 1,92 € pro Liter für reguläres Super 95 und 2,13 € pro Liter für Premium-Diesel an.
Die Senkungen der Einzelhandelspreise fallen mit niedrigeren internationalen Marktsätzen für Rohöl zusammen. Brent-Rohöl wurde am Montag um 15:00 Uhr bei 94,00 $ pro Barrel gehandelt, nachdem es am Freitag bei 98,68 $ geschlossen hatte. Dieser Schlusskurs vom Freitag entsprach einem Rückgang von 15,11 $ pro Barrel oder 13,32 Prozent im Vergleich zu den am 30. Oktober verzeichneten Zahlen.
Im Gespräch mit Rádio Renascença erklärte die Ministerin für Umwelt und Energie, Maria da Graça Carvalho, dass die internationalen Markttrends zwar nach unten zeigten, die Senkungen der Einzelhandelspreise jedoch nur langsam voranschreiten könnten. Sie verwies auf externe Beschränkungen der globalen Raffineriekapazität, einschließlich beschädigter Anlagen im Nahen Osten, in Russland und der Ukraine, deren Reparatur oder Wiederaufbau, wie sie bemerkte, längere Zeiträume erfordern würde.
Carvalho fügte hinzu, dass die globalen Preisniveaus die portugiesischen Verbraucher trotz der diversifizierten Rohölbeschaffung des Landes direkt betreffen. Nationale Versorgungsdaten aus dem Jahr 2025 zeigen, dass Portugal 42,3 Prozent seines Rohöls aus Brasilien, 19,6 Prozent aus Algerien, 10,6 Prozent aus Nigeria, 10 Prozent aus Aserbaidschan und 7,6 Prozent aus den Vereinigten Staaten bezog. Internationale Kraftstoffmarktbewegungen, beeinflusst durch die anhaltenden Sicherheitsbedingungen im Persischen Golf und der Straße von Hormus, bestimmen weiterhin die inländischen Zapfsäulenpreise.
Verfasst von Andreas Hofer
