Aug. 21, 4:02 PM
Die Kosten der Abnutzung: Wirtschaftliche Belastung und Entlassungen in Moskau
Während die Ukraine ihre Angriffe auf die russische Infrastruktur verstärkt, unterdrückt der Kreml interne Warnungen vor einer drohenden sozialen Krise.
Der plötzliche Abgang eines Chefökonomen einer Staatsbank schafft es selten in die internationalen Schlagzeilen, doch die Entlassung von Andrey Klepach von der Vnesheconombank verdeutlicht den wachsenden Druck innerhalb Russlands. Bei seiner Rede an der Moskauer Börse am 18. August deutete Klepach an, dass Infrastrukturschäden durch ukrainische Angriffe zu einem makroökonomischen Hindernis würden, und sagte eine soziale Krise voraus. Kurz darauf wurde er von seinem Posten entfernt.
Die von Klepach angesprochene wirtschaftliche Reibung ist deutlich sichtbar. Laut der Zeitung Izvestia konnten diese Woche landesweit nur 28 Prozent der Tankstellen Treibstoff liefern. In Moskau war hochoktaniger AI-98-Treibstoff an lediglich fünf Standorten erhältlich, was den Einsatz von Rosgvardia-Polizeieinheiten zur Regulierung des Verkehrs veranlasste. Vizepremierminister Alexander Novak bestätigte, dass Russland raffinierten Treibstoff importiert und minderwertigere Alternativen vertreibt. Wir erwarten, dass eine Reihe von Ölraffinerien ihre Wartungsarbeiten bald abschließen und sich die Lage erheblich verbessern wird, so Novak.
Diese Wartung wird durch eine ukrainische Kampagne erzwungen, die Energie- und Logistiknetzwerke ins Visier nimmt, mit Angriffen auf Raffinerien in Ust-Luga, Tatarstan und Perm. Die Störung geht über die Energieversorgung hinaus. Ein Brand zerstörte kürzlich ein 25 Hektar großes Lager des Einzelhandelsriesen Wildberries, wobei ukrainische Beamte die Zerstörung von sieben der zehn größten Drehkreuze des Unternehmens behaupteten. Der russische Präsident Wladimir Putin deutete an, dass staatliche Unterstützung zum Wiederaufbau dieser Kapazitäten notwendig sein könnte, indem er 1,18 Milliarden Dollar zur Unterstützung regionaler Haushalte freigab.
Die Abnutzungsstrategie umfasst auch technologische Lieferketten. Am 15. August trafen zwei ukrainische Marschflugkörper das Progress Raketen- und Weltraumzentrum östlich von Moskau. Kiew meldete den Treffer einer Sojus-Triebwerksmontagewerkstatt. Diese Raketen sind für den Start von Satelliten für Russlands Rasswet-Konstellation unerlässlich, die das Starlink-Netzwerk ersetzen soll, nachdem die Ukraine den russischen Zugang im Februar gekappt hatte.
Während sich die Ukraine auf wirtschaftliche Ziele konzentriert und einen fünffachen finanziellen Ertrag aus ihren Drohnenangriffen beansprucht, steht sie im eigenen Land unter starkem Druck. Die Vereinten Nationen meldeten im Juli 437 zivile Todesfälle in der Ukraine, ein Anstieg um 30 Prozent gegenüber Juni. Jüngste russische Angriffe führten zu 10 Todesfällen in Pechenihy, 15 in Kiew und drei in Schytomyr. Moskau erklärte, seine Streitkräfte hätten Waffenherstellungsstätten angegriffen. Umgekehrt berichtete der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj, dass Wohngebäude und ein Kinderkrankenhaus getroffen wurden.
Diese Opferzahlen fallen mit einer Erschöpfung der ukrainischen Luftverteidigungsfähigkeiten zusammen. Kiew hat Berichten zufolge seinen Vorrat an Patriot-Abfangraketen erschöpft, was es anfällig für ballistische Raketen macht, obwohl Selenskyj behauptet, die Abfangrate für Drohnen bleibe bei fast 90 Prozent.
Trotz der sichtbaren Belastung hält der offizielle Optimismus an. Putin räumte die durch ukrainische Angriffe verursachten Schäden ein, betonte jedoch, dass die gesamtwirtschaftliche Leistung bescheiden, aber positiv sei. Doch angesichts von Unternehmen, die ihre eigene Luftverteidigung finanzieren, und Bürgern, die ihre Ersparnisse abheben, deutet die schnelle Entlassung eines Staatsökonomen auf eine geringe Toleranz hin, die tatsächlichen Kosten dieser Leistung öffentlich zu berechnen.
Verfasst von Sandy van Dongen
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