
La rébellion des pièces de monnaie aux Grisons
Quand les entreprises d'État suppriment l'argent liquide pour des raisons de commodité administrative, la démocratie directe les contraint à compter à nouveau les pièces.

Le rêve technocratique d'une société sans argent liquide avance sans heurts jusqu'à ce qu'il rencontre la réalité des vallées alpines et des électeurs pragmatiques.
Dans le canton des Grisons, le zèle administratif a récemment trouvé son maître en la personne de Berta Caminada. Troublée par la réalisation qu'elle ne pouvait plus acheter de billet de bus avec de l'argent physique sur une ligne CarPostal, elle a lancé une campagne locale qui a recueilli 15 781 signatures en seulement deux mois. Considérant qu'à peine 3 000 étaient requises, l'appétit suisse pour le maintien de la monnaie légale physique reste remarquablement tenace.
Cet épisode révèle le détachement habituel des monopoles para-étatiques. Il y a environ un an, Caminada avait recueilli plus de 8 000 signatures pour une pétition exigeant des options de paiement en espèces dans les transports publics. Le gouvernement cantonal des Grisons et CarPostal avaient entièrement rejeté cette demande, ne voyant aucune nécessité d'agir. La commodité administrative avait été priorisée au détriment des besoins simples des résidents des régions montagneuses périphériques, des personnes âgées, des adolescents et des citoyens handicapés. Lorsque les fonctionnaires choisissent d'ignorer une pétition, le cadre politique suisse offre un outil bien plus affûté : l'initiative populaire.
Manquant d'expérience formelle sur la scène politique, Caminada a cherché de l'aide pour rédiger le texte de l'initiative. Alors que d'autres factions parlementaires ont refusé de l'aider, l'UDC des Grisons est intervenue, avec quatre de ses parlementaires cantonaux rejoignant le comité. L'initiative exige que l'argent liquide reste un mode de paiement accepté dans tous les services publics, y compris les transports, les parkings et les toilettes publiques. Les critiques soulèvent de manière prévisible des inquiétudes concernant les horaires de bus, mais le président du parti Roman Hug et les organisateurs soulignent que les chauffeurs de CarPostal géraient les transactions en espèces il y a quinze ans sans provoquer d'effondrement opérationnel, surtout sur les lignes rurales ne circulant qu'une fois par heure.
L'établissement politique réagit déjà à la pression publique. En août, le Grand Conseil des Grisons a chargé le gouvernement cantonal de garantir les options de paiement en espèces pour les infrastructures cantonales et municipales. Pendant ce temps, le Conseil national devrait délibérer sur une initiative parlementaire nationale concernant la même question lors de sa session d'automne. La démocratie directe, avec sa pression persistante, force une fois de plus les opérateurs étatiques confortables à servir le public plutôt que leurs propres fournisseurs de logiciels.
Écrit par Thomas Nussbaumer thomas.nussbaumer@alpineweekly.com
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