Traités sur papier et projectiles : l'illusion de la sécurité dans le détroit d'Ormuz

L'encre diplomatique sèche rapidement lorsqu'elle est exposée à la chaleur des munitions réelles. L'agence des opérations de commerce maritime du Royaume-Uni vient d'élever le niveau de menace dans le détroit d'Ormuz à "substantiel", une désignation bureaucratique qui se traduit par un danger immédiat pour le transport maritime mondial. Cette révision fait suite à une attaque contre un navire commercial, le Master of Tanker, qui a subi des dommages à sa passerelle suite à un projectile non identifié. Bien que l'équipage soit indemne et qu'une catastrophe environnementale ait été évitée pour l'instant, l'incident brise toute illusion persistante que ce corridor énergétique vital est sécurisé.

Pour ceux qui surveillent le commerce mondial, cette perturbation est aussi prévisible que coûteuse. Washington et Téhéran ont récemment mis au point un protocole d'accord provisoire, ostensiblement destiné à stabiliser la région. Dans le cadre de cet arrangement fragile, les États-Unis ont accepté de lever leur blocus naval, à condition que l'Iran rouvre le détroit au trafic maritime sans entrave. Au lieu d'une artère commerciale fluide, les marins naviguent désormais dans un parcours semé d'embûches. L'UKMTO avertit activement les capitaines civils de la présence de mines marines, des opérations de déminage naval en cours et d'une grave congestion le long des routes de transit.

L'hostilité actuelle n'a pas émergé de nulle part. Avant l'attaque contre le Master of Tanker, les forces iraniennes ont dirigé un drone vers le M/V Ever Lovely, battant pavillon singapourien, alors qu'il naviguait le long de la côte omanaise. L'armée américaine a riposté par des frappes ciblées contre des installations radar côtières iraniennes et des sites de stockage de drones. Le libre-échange repose sur l'application crédible de la sécurité, et le Commandement central américain a présenté son intervention comme une défense nécessaire des voies de navigation internationales contre une agression non provoquée.

Naturellement, Téhéran considère l'application de la sécurité maritime comme une violation du protocole. Des responsables iraniens ont accusé Washington d'avoir violé le cessez-le-feu, le chef de la commission de sécurité nationale affirmant que les frappes américaines démontrent que Donald Trump n'a aucun engagement envers les principes diplomatiques. Les Gardiens de la révolution iraniens ont ensuite riposté, revendiquant des frappes sur des positions militaires américaines dans la région.

Les dommages collatéraux de cette posture géopolitique s'étendent au-delà des belligérants immédiats. Bahreïn a signalé de multiples incursions de drones originaires d'Iran, ce qui a suscité une sévère condamnation diplomatique de Manama. Le ministère des Affaires étrangères de Bahreïn a publié une déclaration officielle exprimant la condamnation la plus ferme par Bahreïn du ciblage de son territoire à l'aube aujourd'hui, caractérisant l'agression comme une menace flagrante pour la sécurité des citoyens et des résidents. Tant que des acteurs voyous considéreront les points de passage maritimes vitaux comme des théâtres légitimes pour un levier politique, l'économie mondiale continuera à payer la prime de risque.

Écrit par Andreas Hofer andreas.hofer@alpineweekly.com