nov. 3, 11:01 AM
La victoire stérile de la reprise de Khartoum
Chasser les forces rebelles était la partie facile ; restaurer une capitale détruite avec une monnaie sans valeur s'avère bien plus difficile.
Par Andreas Hofer
Lorsque les armées déclarent victoire, les politiciens ont tendance à promettre la restauration. Au Soudan, où les Forces armées soudanaises ont repoussé les Forces de soutien rapide hors de l'État de Khartoum, le contrôle militaire est effectivement revenu. Pourtant, pour les quelque 2,5 millions de citoyens déplacés qui reviennent progressivement dans la capitale, la libération semble remarquablement indiscernable de la ruine.
Les gains territoriaux militaires pèsent peu lorsque l'économie de base s'effondre. Selon les données des organismes de suivi internationaux, plus de cinq millions de Soudanais sont retournés vers leurs lieux d'origine à l'échelle nationale, les citoyens déplacés à l'intérieur du pays représentant 82 % des rapatriés et les enfants constituant environ la moitié du total. Ce qui les attend n'est pas une économie fonctionnelle, mais un cimetière de richesse personnelle.
Les habitants qui reviennent trouvent leurs maisons systématiquement pillées, les fondations structurelles endommagées et les documents juridiques essentiels perdus pendant des mois de combats. Des décennies d'épargne accumulée et de capital commercial ont disparu, aggravées par la forte dépréciation de la livre soudanaise. Les anciens commerçants et travailleurs indépendants qui jadis animaient l'économie locale survivent désormais grâce au travail journalier informel, contraints de payer des loyers exorbitants pour des abris temporaires car la réparation de leurs propres biens reste financièrement impossible.
Les tentatives de l'État pour gérer cette catastrophe illustrent les limites du contrôle administratif dans un environnement dévasté. Les services publics de base sont pratiquement inexistants ; de vastes zones de Khartoum restent dans l'obscurité, et l'accès à l'eau potable est au mieux sporadique. En réponse à une crise paralysante des transports publics déclenchée par de graves pénuries de carburant, les autorités locales sous le gouverneur Ahmed Osman Hamza ont annoncé des remèdes improvisés, tels que la priorité au ravitaillement des bus et l'instruction aux véhicules gouvernementaux d'offrir des trajets aux citoyens lors de leurs déplacements.
S'appuyer sur les distributions d'urgence des agences internationales pour des denrées de base comme la farine et l'huile permet aux familles de survivre, mais l'aide ne génère pas d'activité économique productive. Reconstruire une ville exige des marchés du crédit fonctionnels, des infrastructures opérationnelles et une compétence administrative. Sans cela, retourner dans la capitale ne fait que déplacer les coordonnées géographiques de la misère humaine.
Écrit par Andreas Hofer
