L'Inde et ses partenaires internationaux préparent leur opposition à la taxe carbone de l'UE avant la COP31

New Delhi et les principales nations commerçantes défient Bruxelles concernant l'expansion des taxes environnementales sur les importations industrielles.

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India and International Partners Prepare Opposition to EU Carbon Border Tax Ahead of COP31

L'Inde a déclaré son intention de s'opposer à la taxe carbone aux frontières de l'Union Européenne lors du prochain sommet climatique COP31 à Antalya, en Turquie, qui débutera le 9 novembre. Le ministre indien de l'Environnement, Bhupender Yadav, a déclaré aux médias nationaux que New Delhi défendra ses intérêts industriels contre les mesures commerciales unilatérales.

Le Mécanisme d'Ajustement Carbone aux Frontières (MACF) de l'UE, introduit en janvier 2026, impose des coûts liés au carbone sur l'acier, l'aluminium, le ciment, l'hydrogène et les engrais importés. Le ministre indien du Commerce, Piyush Goyal, avait précédemment averti que les droits de douane dans le cadre de ce mécanisme pourraient atteindre 50 % sur les importations d'acier, affirmant que de telles mesures augmentent le coût de la vie et désavantagent les producteurs industriels sur le plan concurrentiel.

La résistance à cette réglementation s'est étendue à de multiples partenaires commerciaux internationaux. La Russie a déposé une contestation formelle contre le MACF auprès de l'Organisation Mondiale du Commerce, tandis que des représentants russes et chinois ont annoncé le 3 novembre qu'ils s'opposeraient conjointement aux barrières commerciales unilatérales lors de la COP31. Aux États-Unis, des membres du Comité du budget de la Chambre des représentants, dirigés par le représentant Jodey Arrington, ont envoyé une lettre au représentant commercial américain Jamieson Greer, demandant des mesures contre les réglementations européennes en matière d'énergie et de durabilité qu'ils estiment discriminatoires envers les fabricants américains.

Parallèlement, plusieurs pays cherchent des mécanismes bilatéraux pour atténuer cette taxe. Le Canada négocie des conditions d'exemption potentielles avec Bruxelles, et le Royaume-Uni cherche à lier son système d'échange de quotas d'émission de carbone au cadre de l'UE, selon Lord Livermore, un responsable du Trésor britannique. Au sein de l'UE, la Commission européenne a précédemment refusé les demandes de plusieurs États membres d'accorder des exemptions temporaires pour les engrais agricoles en raison de préoccupations concernant les coûts domestiques.

Les colégislateurs de l'UE, comprenant le Conseil européen et le Parlement européen, doivent tenir des négociations le 20 novembre concernant les projets d'extension du MACF à des biens supplémentaires, y compris les composants de véhicules et les machines à laver. En même temps, les gouvernements de l'UE envisagent des ajustements aux mesures climatiques internes, telles que les règles sur le méthane et la restriction prévue pour 2035 sur les nouveaux véhicules à moteur à combustion interne, tout en évaluant la capacité de raffinage domestique dans un contexte de prix élevés de l'énergie. Le sommet climatique COP31, organisé conjointement par la Turquie et l'Australie, s'ouvre le 9 novembre à Antalya.

Écrit par Thomas Nussbaumer thomas.nussbaumer@alpineweekly.com