Voler sur la bienveillance : Eurowings transforme le nommage de sa flotte en une campagne de relations publiques participative

Le transporteur à bas coût de Lufthansa invite les passagers à nommer des héros du quotidien pour orner les fuselages de quatre Airbus A320.

Flying on Goodwill: Eurowings Turns Fleet Naming into a Crowdsourced PR Campaign

Le sentimentalisme d'entreprise est un outil familier dans la gestion de marque moderne, en particulier pour les compagnies aériennes à bas coût cherchant à projeter une image chaleureuse dans une industrie définie par une efficacité rigide. La compagnie aérienne allemande à bas coût Eurowings, opérant sous l'égide du groupe Lufthansa, a lancé sa dernière initiative promotionnelle en invitant le public à nommer des avions commerciaux d'après des personnes du quotidien.

Plutôt que d'honorer des pionniers de l'aviation ou des dignitaires historiques, la compagnie opte pour un geste populiste. Grâce à son initiative « Name a Plane », les résidents européens âgés de 18 ans et plus sont encouragés à nommer des personnes qui facilitent la vie quotidienne par leur gentillesse ou leur soutien. Quatre avions Airbus A320 de la flotte Eurowings seront finalement décorés des prénoms des nominés sélectionnés.

Les règles de participation reflètent une précision corporative standard. Les participants doivent soumettre une brève justification, entre 250 et 400 caractères, expliquant pourquoi leur nominé mérite cette reconnaissance. Les soumissions sont limitées à une seule participation par personne via un portail dédié sur le site web de la compagnie, la période de participation se clôturant le 11 octobre. Les quatre noms choisis devraient être dévoilés en décembre.

Max Kownatzki, directeur général d'Eurowings, a présenté la campagne comme une célébration des liens interpersonnels, soulignant que la compagnie souhaitait offrir une reconnaissance visible pour les petits actes d'entraide quotidiens et méconnus. Connecter les gens, dans le récit de l'entreprise, s'étend jusqu'à décorer les fuselages des avions monocouloirs avec des prénoms.

Pour un transporteur à bas coût opérant sur un marché très concurrentiel, transformer la livrée habituelle des avions en une campagne participative est un exercice efficace d'engagement client. La question de savoir si quatre prénoms sur quatre biréacteurs laisseront une impression durable sur les passagers reste ouverte, mais pour la compagnie aérienne, cela constitue un moyen peu coûteux de lier son matériel à l'affection personnelle.

Écrit par Andreas Hofer andreas.hofer@alpineweekly.com