La Finlande accorde une approbation routière temporaire au système d'aide à la conduite de Tesla

L'autorité finlandaise des transports a accordé une approbation réglementaire temporaire à Tesla pour déployer son système automatisé d'aide à la conduite sur les routes publiques du pays. L'Agence finlandaise des transports et des communications, connue sous le nom de Traficom, a annoncé que le constructeur de véhicules électriques peut immédiatement rendre le logiciel disponible aux propriétaires locaux, sous réserve d'une supervision continue du conducteur.

Le logiciel, commercialisé localement sous le nom de Tesla Assisted Driving, permet aux véhicules d'exécuter des fonctions de direction, d'accélération et de freinage de manière autonome sous surveillance humaine. Le système a été renommé de son appellation précédente, Full Self-Driving Supervised, afin d'éviter toute confusion chez les conducteurs quant à ses capacités. Jukka Juhola, spécialiste senior chez Traficom, a déclaré que la nouvelle convention de nommage transmet fidèlement la nature de la fonctionnalité et maintient une distinction claire entre les systèmes d'aide à la conduite et le fonctionnement entièrement autonome.

Cette décision intervient dans un contexte d'inertie réglementaire européenne plus large concernant le déploiement des technologies de véhicules automatisés. Alors que l'Union européenne n'a pas encore établi de normes uniformes pour les opérations de véhicules sans conducteur et assistés, les États membres individuels ont de plus en plus agi de manière indépendante par le biais d'approbations de cadres nationaux. Avant la décision de la Finlande, les autorités des Pays-Bas avaient approuvé le logiciel en avril, suivies par des approbations accordées par les régulateurs en Estonie, en Belgique, en Lituanie et au Danemark.

Les constructeurs automobiles cherchant à introduire des fonctionnalités avancées d'aide à la conduite en Europe sont confrontés à un paysage réglementaire fragmenté nécessitant des approbations des autorités nationales et régionales. En dehors du marché européen, Tesla a déjà déployé son logiciel de conduite assistée dans plusieurs juridictions internationales, notamment les États-Unis, le Canada, l'Australie et la Corée du Sud.

Écrit par Thorben Thiede thorben.thiede@alpineweekly.com