Okt. 12, 8:01 AM
Himmelhohe Verwundbarkeit: Angriffe auf saudische Flughäfen lösen globale Reisewarnungen aus
Eine Welle von Angriffen auf wichtige Verkehrsknotenpunkte isoliert das Königreich, während westliche und asiatische Regierungen sich zurückziehen.
Saudi-Arabiens Ambition, sich als unverzichtbarer Knotenpunkt des globalen Reiseverkehrs zu positionieren, ist mit der harten Realität regionaler Konflikte kollidiert. Nach fünf verschiedenen Angriffen auf saudische Flughäfen in weniger als einer Woche hat eine wachsende Koalition ausländischer Regierungen – darunter die Vereinigten Staaten, Großbritannien, Australien, Kanada, Japan, Südkorea und Neuseeland – ihren Bürgern geraten, Reisen in das Königreich zu vermeiden oder ihre Pläne vollständig zu überdenken.
Der diplomatische Rückzug folgt verheerenden physischen Auswirkungen auf die saudische Infrastruktur. Am Samstag tötete ein Houthi-Angriff auf den King Khalid International Airport in Riad 13 Menschen und verletzte mehr als 300, was den tödlichsten Einzelangriff auf saudisches Territorium seit über einem Jahrzehnt darstellt. Die Houthis beanspruchten die Verantwortung für vier anfängliche Flughafenangriffe, obwohl ein nachfolgender Angriff auf dieselbe Anlage in Riad am Sonntag – bei dem ein Toter und 11 Verletzte zu beklagen waren – unbeantwortet blieb.
Die operativen Auswirkungen auf die Golf-Luftfahrt waren unmittelbar. Die Behörden waren gezwungen, sowohl den King Khalid International Airport in Riad als auch den King Fahd International Airport in Dammam zu schließen. Selbst dort, wo die Start- und Landebahnen offen blieben, kam es zu Kollateralschäden. Am King Abdulaziz International Airport in Dschidda verzeichneten Flugverfolgungsdaten allein am Sonntag über 150 Annullierungen und 374 Verspätungen.
Die Außenministerien handelten schnell, um ihre reisenden Bürger von der eskalierenden Bedrohungslage zu isolieren. Die US-Botschaft in Riad warnte amerikanische Bürger, Reisen zu überdenken, und verwies direkt auf Angriffe, die vom Iran und iranisch unterstützten Houthis ausgeführt wurden. Das australische Außenministerium warnte ausdrücklich vor der Nutzung des Hauptzugangs von Riad, während Neuseeland seine Staatsbürger aufforderte, alle Reisen zum Flughafen der Hauptstadt und in Grenzprovinzen wie Nadschran, Dschazan und Asir zu unterlassen. Großbritannien riet von Reisen nach Dschidda, Dammam und den meisten regionalen Flugdrehkreuzen ab, und Südkorea ging noch weiter und forderte seine Bürger auf, das Königreich zu verlassen, es sei denn, sie seien durch wesentliche Geschäfte gebunden.
Die Folgen offenbaren ein krasses Paradoxon für die Golfstaatenpolitik: Hochmoderne Infrastruktur bleibt außergewöhnlich fragil, wenn Luftverteidigungsnetze umgangen werden. Der unabhängige Luftfahrtanalyst Brendan Sobie stellte fest, dass die letztendliche Schwere dieser Krise für regionale Netzwerke davon abhängen wird, wie lange die Schließung Riads anhält und welche operativen Einschränkungen nach Wiederaufnahme des Verkehrs bestehen bleiben. Vorerst findet Saudi-Arabien seinen Himmel leerer und seine wirtschaftlichen Ambitionen auf dem Boden.
Verfasst von Freya Stensrud
