Suche nach verschwundenem Medizin-Flugzeug mit sechs Personen an Bord über dem Atlantik eingestellt
Der Gulfstream G100 war auf dem Weg von Bermuda nach Boston, als er einen Notfall meldete und innerhalb weniger Minuten 13.000 Fuß an Höhe verlor. Trümmer wurden gefunden, aber keine Überlebenden. Nach 66 Stunden stellte die Küstenwache die Suche ein.
Die Küstenwache der Vereinigten Staaten hat die Suche nach sechs Personen an Bord eines medizinischen Transportflugzeugs eingestellt, das am Samstag über dem Atlantik verschwunden ist. Der Kontakt zum Gulfstream G100 ging gegen 2:00 Uhr Ortszeit verloren, kurz nachdem das Flugzeug von Bermuda in Richtung Boston gestartet war.
Das Flugzeug, registriert bei der kanadischen medizinischen Transportgesellschaft Latitude Air Ambulance, beförderte zwei Piloten, zwei medizinische Mitarbeiter — alle Kanadier — sowie einen Patienten und einen Verwandten aus Bermuda. In einer am Sonntagabend veröffentlichten Erklärung teilte die Küstenwache mit, dass die Suche über 7.000 Kilometer in 66 Stunden abgedeckt hatte, bevor sie abgebrochen wurde.
„Eine Suche einzustellen ist niemals eine leichte Entscheidung“, sagte Matthew Lake, Leiter des nordöstlichen Distrikts der Küstenwache. „Unser tiefstes Beileid gilt allen Familien und Angehörigen, die von dieser Tragödie betroffen sind.“ Die Küstenwache bestätigte, ein Trümmerfeld vor Nantucket gefunden zu haben, das als vom vermissten Flugzeug stammend identifiziert wurde.
Laut Flugverfolgungsdaten startete der Gulfstream G100 um 0:41 Uhr von Bermuda und sollte etwa eine Stunde später in Boston landen. Stattdessen ging das Signal des Flugzeugs abrupt über dem Ozean verloren. Flugverfolgungsdaten zeigten, dass das Flugzeug innerhalb weniger Minuten von einer Höhe von etwa 7.300 Metern auf etwa 3.300 Meter abstürzte, bevor die Kommunikation abbrach.
Audioaufnahmen der Flugverkehrskontrolle zeigten, dass der Pilot einen Notfall erklärte, bevor der Kontakt abbrach. Der Fluglotse fragte: „Sie kommen blind an? Ist das, was Sie gesagt haben? Erklären Sie einen Notfall, oder nicht?“ Die Antwort des Piloten war nicht zu hören. Der Fluglotse bestätigte später, dass der Pilot einen Notfall erklärt hatte. Ein örtlicher Feuerwehreinsatzleiter bat die Einsatzkräfte, sich darauf vorzubereiten, ein Flugzeug mit einem „elektrischen Problem“ kurz nach 1:00 Uhr morgens zu empfangen. Der Disponent teilte später mit, dass das Flugzeug den Funk- und Radarkontakt verloren hatte.
Die genauen Umstände des Vorfalls bleiben unklar. In einer Erklärung des Flughafens Nantucket — einem der dem letzten bekannten Standort des Flugzeugs nächstgelegenen Flughäfen — wurde berichtet, dass das Flugzeug vor dem Kontaktabbruch einen Notfall erklärt hatte.
Latitude Air Ambulance mit Sitz in Hamilton, Ontario, bietet internationale medizinische Flüge für Patienten an, die nach Hause zurückkehren. Clarence Togeretz, der Flugbetriebsleiter des Unternehmens, teilte kanadischen Medien mit, dass die Besatzung nach Bermuda geflogen war, um einen Patienten und dessen Angehörigen abzuholen. Er sagte, es sei das erste Mal, dass das Unternehmen den Kontakt zu einem seiner Flugzeuge verloren habe.
Die Küstenwache hatte zuvor Flugzeuge, Boote und einen Hubschrauber für die Suche eingesetzt und arbeitete mit den Behörden in Massachusetts zusammen, um sonarbestückte Schiffe zur Untersuchung des Meeresbodens um das Trümmerfeld herum einzusetzen. Der Flugschreiber war nicht geborgen worden.
Derzeit warten sechs Familien auf Antworten, deren Klärung Monate dauern könnte. Die Trümmer wurden gefunden. Die Suche wurde eingestellt. Die Absturzursache bleibt ein Rätsel. Und der Atlantik, der das Flugzeug in den frühen Morgenstunden des Samstags verschluckt hat, hat seine Geheimnisse noch nicht preisgegeben.
Verfasst von Christiane Hofreiter christiane.hofreiter@alpineweekly.com