Axtangriff im Cockpit: Wie ein FlyDubai-Copilot einen Flug nach Tel Aviv beinahe zum Absturz brachte
Die VAE geben an, dass Hamam al-Hammami versuchte, die Kontrolle über das Flugzeug mit 182 Personen an Bord zu übernehmen. Er war von Oman wegen mutmaßlicher extremistischer Ansichten mit einem Flugverbot belegt worden – und wurde später von FlyDubai eingestellt.
Der Co-Pilot, dem vorgeworfen wird, den Kapitän eines nach Israel fliegenden FlyDubai-Fluges angegriffen zu haben, benutzte eine Notfall-Axt und „versuchte, einen Terroranschlag zu verüben“, sagte der Generalstaatsanwalt der Vereinigten Arabischen Emirate am Samstag. Eine Notfall-Axt ist ein standardmäßiges Notfallwerkzeug, das Piloten im Cockpit aufbewahren.
Generalstaatsanwalt Hamad Saif al-Shamsi sagte, der Co-Pilot des Fluges FZ1073 habe versucht, die Kontrolle über das Flugzeug zu übernehmen. Er fügte hinzu, dass die Untersuchung fortgesetzt werde, um alle Umstände des Vorfalls, seine Motive und damit verbundene Verbindungen aufzudecken, zusätzlich zur Durchführung technischer Prüfungen und der Untersuchung physischer und digitaler Beweismittel.
Der Co-Pilot, der den Flug nach Tel Aviv mit 182 Menschen an Bord beinahe zum Absturz gebracht hätte, ist ein omanischer Staatsbürger namens Hamam al-Hammami. Quellen berichteten, dass er von Oman wegen Bedenken hinsichtlich seiner radikalen ideologischen Ansichten mit einem Flugverbot belegt und auf eine administrative Stelle bei Oman Air versetzt wurde. Später wurde er von der in den VAE ansässigen Fluggesellschaft FlyDubai eingestellt. Es war nicht sofort klar, inwieweit er bei seiner Einstellung überprüft wurde.
Der Co-Pilot wurde in den VAE geboren und hatte für Omans nationale Fluggesellschaft gearbeitet. Über seinen Hintergrund war sonst wenig bekannt. Sein Instagram-Konto war bis zum Tag des Fluges aktiv und wurde dann gelöscht. Wie er es schaffte, am Mittwochmorgen im Cockpit zu sein, ist eine zentrale Frage für die Ermittler. Israel hat Vereinbarungen mit ausländischen Fluggesellschaften, um Piloten von Flügen in das Land abzuhalten, wenn sie Bürger von Nationen sind, die keine diplomatischen Beziehungen zu Israel unterhalten. Israel und Oman haben keine formellen diplomatischen Beziehungen.
Sicherheitsbehörden aus vier Ländern der Region arbeiteten daran, die Motive des Co-Piloten zu ermitteln, unterstützt von den Vereinigten Staaten und anderen westlichen Regierungen. Der israelische Premierminister Benjamin Netanjahu sagte am Freitag, der Co-Pilot habe eine „islamistische Radikalisierung“ durchgemacht, legte jedoch keine Beweise vor.
Der FlyDubai-Kapitän, der indische Staatsbürger Smit Machchhar, erzählte dem indischen Premierminister Narendra Modi in einem emotionalen Video aus seinem Krankenhausbett in Saudi-Arabien, dass er seine verbleibende Energie während des Angriffs nutzte, um die Cockpittür zu entriegeln, damit Passagiere und Besatzung hereinkommen, den Co-Piloten überwältigen und das Flugzeug stabilisieren konnten. „Ich kämpfte um mein Leben“, sagte Machchhar. „Als ich auf dem Boden lag, spürte ich, wie das Flugzeug sank. Ich wusste genau, dass dies der letzte Schub sein würde. Ich sagte mir, wenn ich nicht aufstehen würde, gäbe es ein Problem. Ich schaffte es, die Tür zu öffnen, und dann kamen alle anderen herein.“
Der Präsidentenberater der VAE, Anwar Gargash, sagte, der indische Pilot „verdiene jede Anerkennung, denn er verkörperte den Sinn für Mut und Verantwortung angesichts eines gefährlichen Terroranschlags und einer potenziellen Katastrophe. Sein Professionalismus und moralischer Sinn unter den dunkelsten Umständen machen ihn zu einem wahren Helden.“ Gargash fügte hinzu, dass „Wachsamkeit und Vorsicht unerlässlich bleiben, um den Risiken von Extremismus und Terrorismus zu begegnen.“
Der Angriff stürzte die Reisebranche der Region in eine Krise, warf Fragen zur Luftsicherheit auf und beunruhigte einen bereits durch den US-Iran-Krieg erschütterten Nahen Osten zusätzlich. Die VAE stornierten alle Flüge nach Israel, während die israelische Fluggesellschaft El Al ihre geplanten Flüge in die VAE nach dem Vorfall stornierte. Israel und die VAE einigten sich auf Rückführungsflüge, um Passagiere zurückzuholen.
Im Moment wird ein Pilot als Held gefeiert, ein anderer wird untersucht, und die Luftfahrtindustrie fragt sich, wie ein Mann, dem in einem Land das Fliegen verboten wurde, in das Cockpit eines kommerziellen Flugzeugs in einem anderen Land gelangte.
Verfasst von Sandy van Dongen sandy.vandongen@alpineweekly.com