Les électeurs d'Uri se prononcent sur l'augmentation de la taxe sur les véhicules dans un référendum cantonal

Le 29 novembre, les électeurs du canton d'Uri se prononceront sur une augmentation proposée de dix pour cent des taxes sur les véhicules à moteur. Le gouvernement et le parlement cantonaux ont introduit cette hausse dans le cadre d'un ensemble de mesures visant à rétablir l'équilibre des finances déficitaires du canton.

À Uri, les taxes sur les véhicules sont calculées en fonction du poids du véhicule. Le propriétaire d'une voiture de taille moyenne payant actuellement environ 400 francs suisses par an verrait ce montant passer à environ 440 francs suisses en vertu des nouvelles réglementations. Le gouvernement estime que les taux plus élevés généreront environ 1,3 million de francs suisses de recettes supplémentaires annuelles pour le trésor cantonal.

L'Union démocratique du centre (UDC) a lancé avec succès un référendum contre la mesure, bénéficiant du soutien du Parti libéral-radical (PLR). La présidente de l'UDC, Claudia Brunner, a déclaré que de nombreux habitants des vallées latérales dépendent fortement des véhicules privés en raison des liaisons de transport public peu fréquentes. Les opposants soutiennent que l'accumulation des augmentations de coûts pèse financièrement sur les ménages, suggérant que le canton devrait réduire les dépenses plutôt que d'augmenter les impôts.

Inversement, une large alliance comprenant Le Centre, le Parti socialiste, Les Verts et les Verts libéraux soutient la proposition, aux côtés de l'Association Transports et Environnement (ATE). Philippe Rohrer, directeur de la section uranaise de l'ATE, a souligné que les taux de la taxe sur les véhicules à moteur dans le canton sont restés inchangés depuis 1998. Au cours de la même période, l'inflation a augmenté d'environ 20 pour cent et les prix des billets de transport public ont augmenté d'environ 40 pour cent. Les partisans notent également que les recettes bénéficient directement à l'entretien des routes et à la sécurité routière.

Les électeurs se prononceront simultanément sur une révision de la loi électorale d'Uri. La réforme comprend des ajustements des délais administratifs, des modifications des heures d'ouverture des bureaux de vote et l'introduction d'une enveloppe de vote unique pour les bulletins fédéraux, cantonaux et locaux. Certaines municipalités ont exprimé des inquiétudes concernant une augmentation de la charge de travail pour les agents électoraux pendant le processus de dépouillement.

Écrit par Thorben Thiede thorben.thiede@alpineweekly.com