Au moins 25 marins tués dans le détroit d'Ormuz depuis le début de la guerre, selon l'ONU

Au moins 25 marins ont été tués dans et autour du détroit d'Ormuz depuis le déclenchement du conflit militaire en février, selon des données présentées au Conseil de sécurité des Nations Unies. Khaled Khiari, sous-secrétaire général des Nations Unies pour le Moyen-Orient, l'Asie et le Pacifique, a communiqué ces chiffres lors d'un briefing vendredi couvrant les événements jusqu'au 11 novembre. Il a déclaré que les incidents de sécurité dans le détroit avaient atteint leur plus haut niveau mensuel en octobre.

L'Organisation maritime internationale a recensé 136 incidents de sécurité maritime dans la région entre le 1er mars et le 11 novembre. Les chiffres montrent une forte augmentation en fin d'année, avec 35 incidents enregistrés en octobre et dix autres au cours des onze premiers jours de novembre. Khiari a déclaré au Conseil de sécurité que les navires civils et le transport maritime commercial ne devaient pas devenir des cibles pendant les hostilités.

Après le briefing de l'ONU, les médias d'État iraniens ont rapporté samedi que trois pétroliers avaient pris feu après avoir heurté des mines navales dans la partie orientale du détroit. Les autorités iraniennes ont déclaré que les navires étaient entrés dans des zones désignées comme restreintes ou non autorisées. Dans une déclaration diffusée par la chaîne de télévision publique IRIB, la marine iranienne a lancé un avertissement explicite aux navires commerciaux : Tout pétrolier contrevenant qui naviguerait dans la zone restreinte à l'est du détroit d'Ormuz sera incendié en heurtant des mines navales.

Téhéran maintient que le transit commercial par le détroit nécessite une approbation officielle préalable des autorités iraniennes. Les responsables gouvernementaux de Téhéran ont lié la réouverture du détroit à une cessation complète du blocus naval des États-Unis, à la levée des sanctions économiques, à la libération des avoirs iraniens gelés et à une fin officielle de la guerre. Inversement, l'armée des États-Unis a déclaré que ses forces avaient dégagé les principaux chenaux de navigation des mines et que la route restait ouverte au trafic commercial.

Les données du Royaume-Uni Maritime Trade Operations montrent que le transit maritime par le détroit d'Ormuz reste environ 65 % en dessous des niveaux enregistrés avant le déclenchement de la guerre en février. Khiari a souligné lors de son discours que les perturbations actuelles ont fait grimper les dépenses mondiales en énergie, en transport et en assurances tout en augmentant les pressions inflationnistes. Il a ajouté que les retards dans les expéditions d'engrais continuent de présenter des risques pour la sécurité alimentaire internationale.

Écrit par Sandy van Dongen sandy.vandongen@alpineweekly.com