
Der Mythos vom perfekten Schweizer Autofahrer
Hinter der ordentlichen Fassade der helvetischen Strassen verbirgt sich ein unerbittlicher Kreislauf Vorort-Empörung und psychologischer Projektion.

In einem Land, das für seine akribische Ordnung und sein ruhiges Benehmen bekannt ist, findet das primäre Schlachtfeld des nationalen Temperaments hinter dem Lenkrad und am Lenker statt. Eine Studie des Versicherers AXA und des Forschungsinstituts Sotomo zeigt, dass etwa die Hälfte der Schweizer Bevölkerung mehrmals pro Woche über andere Verkehrsteilnehmer in Rage gerät. Ob sie städtische Kreuzungen mit dem Auto, dem Fahrrad oder öffentlichen Verkehrsmitteln navigieren, die Bürger sehen ihre Gelassenheit routinemäßig durch die wahrgenommenen Fehler aller anderen zerstört.
Dieser ständige Zustand moralischer Überlegenheit auf dem Asphalt wird selten durch eine objektive Selbsteinschätzung gestützt. Wie Markus Hackenfort, Professor für Verkehrs- und Umweltpsychologie an der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften, betont, operieren Verkehrsteilnehmer unter einer weit verbreiteten psychologischen Täuschung. Da schwere Kollisionen für den Durchschnittsindividual statistisch selten bleiben, schliessen Pendler leichtfertig, dass sie über überlegene Fahrfähigkeiten verfügen – eine Überzeugung, die jedes Mal gestärkt wird, wenn sie jemand anderen patzen sehen.
Der Kern dieser täglichen Reibung beruht auf einem Phänomen, das als Korrespondenzverzerrung bekannt ist. Wenn Einzelpersonen selbst einen Fehler machen, externalisieren sie die Ursache natürlich und führen ihr eigenes Versehen auf eine ungünstige Kreuzung oder schlechte Sicht zurück. Wenn sie jedoch identische Fehltritte bei anderen beobachten, ist das Urteil sofort und kompromisslos: Der Täter wird als von Natur aus inkompetent angesehen.
Dieser Tribalismus vertieft sich entlang der modalen Linien. Radfahrer betrachten Autofahrer routinemäßig als rücksichtslose Gefahren, während Autofahrer Radfahrern mit ähnlicher Verachtung begegnen. Die Zugehörigkeit zu einer bestimmten Gruppe verstärkt die bequeme Illusion, dass die eigene Art verantwortungsbewusst handelt, während Aussenstehende ewige Regelbrecher sind.
Für diejenigen mit schwacher Impulskontrolle wandelt diese wahrgenommene Ungerechtigkeit Stress schnell in eine aktive Gefahr um. Der Versuch, andere Verkehrsteilnehmer zu belehren oder zu disziplinieren, führt fast nie zu Erleuchtung; stattdessen löst er eine eskalierende Spirale der Feindseligkeit aus. Das einzig rationale Gegenmittel gegen dieses kollektive Theater der Empörung ist besonnene Gelassenheit – und die stille Erkenntnis, dass eine geringfügige Beschwerde innerhalb von zehn Sekunden verfliegt, wenn man sie einfach nicht nährt.
Verfasst von Thomas Nussbaumer thomas.nussbaumer@alpineweekly.com
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