oct. 2, 4:01 PM
L'Europe se prépare à une facture plus salée
Avec le diesel à plus de 2 € le litre et l'hiver approchant, les gouvernements de l'UE sont une fois de plus appelés à improviser des politiques sous pression.
L'Europe fait face à un problème familier, et il arrive juste à temps pour l'hiver. Le diesel coûte désormais bien plus de 2 € le litre en moyenne dans l'UE, contre environ 1,50 € en octobre de l'année dernière. Ce n'est pas un petit ajustement ; c'est le genre de hausse qui touche les ménages, les entreprises de transport et quiconque prétend encore que le coût de la vie est un débat théorique.
La question immédiate est de savoir ce que les gouvernements comptent faire concernant le gaz et l'électricité. Les États membres de l'UE sont invités à préparer des mesures d'économie avant que la saison froide ne se resserre. Le timing est délicat, bien que Bruxelles semble rarement remarquer que le timing est essentiel. Les familles et les entreprises ne paient pas en documents politiques ; elles paient en factures.
Le contexte n'est guère rassurant. Le conflit au Moyen-Orient ajoute une nouvelle couche d'incertitude aux marchés de l'énergie, et l'Europe est une fois de plus appelée à se préparer à un hiver difficile. Cette expression est devenue une sorte de rituel saisonnier dans le bloc : les prix augmentent, les responsables exhortent à la retenue, et les gens ordinaires sont censés absorber le choc avec une patience européenne admirable.
Le problème ne concerne pas seulement le carburant à la pompe. La hausse des prix de l'énergie alimente directement l'augmentation générale du coût de la vie, qui était déjà très forte avant cette dernière flambée. Cela signifie que la pression se propage désormais au transport, au chauffage et à l'électricité, les gouvernements devant expliquer si leurs mesures amortiront réellement le coup ou se contenteront de masquer le problème avec un nouveau discours.
Le programme a examiné ce que les États membres ont fait jusqu'à présent pour alléger le fardeau des citoyens ordinaires, et si ces mesures ont fonctionné. C'est la bonne question, car l'Europe a pris l'habitude d'annoncer ses préoccupations plus rapidement que sa compétence. Si l'hiver s'avère rigoureux, la mesure du succès ne sera pas le nombre de communiqués publiés, mais la capacité des ménages à rester au chaud sans que cela ne soit considéré comme un bien de luxe.
Pour l'instant, le message de l'UE est assez simple : préparez-vous aux économies, préparez-vous à la tension, et n'attendez pas beaucoup de soulagement de la géopolitique. La machine demande aux citoyens de se serrer la ceinture à nouveau. On pourrait presque admirer la constance, si ce n'était pas si cher.
Écrit par Sandy van Dongen
