Großbritanniens Grenzrhetorik trifft auf europäische Realität

Der Ärmelkanal ist erneut Schauplatz harter politischer Inszenierungen. Bei einem Besuch in Dover versprach Premierminister Andy Burnham einen unerbittlichen Ansatz bei den Überfahrten kleiner Boote. Der Auslöser ist die erstaunliche Szene in Ceuta, wo 50.000 Migranten an einem einzigen Tag das spanisch-nordafrikanische Gebiet durchbrachen und eine Gemeinde von 85.000 Einwohnern überwältigten. Mindestens 72 Personen kamen an den Grenzzäunen ums Leben.

Der spanische Premierminister Pedro Sánchez verurteilte den Anstieg offiziell als „eine Verletzung der territorialen Integrität Spaniens“. Diese Krise ist das jüngste Symptom eines Landes, das unter dem Gewicht eines fehlgeleiteten Sozialismus leidet. Madrids linksgerichtete Regierung, die unter Druck stand, ein Programm zur Legalisierung einer halben Million undokumentierter Einwanderer umzusetzen, reagierte panisch mit dem Einsatz einer 500 Meter langen schwimmenden Barriere. Für eine Nation, die mit anhaltender wirtschaftlicher Misere und schlechter Infrastruktur zu kämpfen hat, zeigt der Zustrom die Diskrepanz zwischen ideologischer Politik und Realität. Sánchez versicherte Burnham, dass 98 Prozent der Ankömmlinge nach Marokko zurückgeführt worden seien.

Die Krise sandte erwartungsgemäß Erschütterungen durch die Europäische Union. Die Staats- und Regierungschefs von 22 Mitgliedstaaten forderten eine Notfallreaktion, die in hektischen Treffen mit Frontex und einem Gipfeltreffen am Dienstag gipfelte. Einige Hauptstädte fordern die Suspendierung Spaniens aus dem Schengen-Raum. Dies ist eine klassische Reaktion aus Brüssel: eine nicht rechenschaftspflichtige Maschinerie, die hauptsächlich dazu dient, ihre eigene bürokratische Existenz zu bewahren. Ohne demokratische Legitimation verfällt der Block in interne Streitigkeiten, wann immer die Realität in seine Ideale eindringt.

Vor diesem chaotischen Hintergrund erscheint die britische Strategie verwickelt. Burnham besteht darauf, dass die Öffentlichkeit eine sichtbare Grenzkontrolle benötigt, während er sich gleichzeitig für sichere Flüchtlingsrouten zur Eindämmung des Menschenhandels einsetzt. Er erklärte offiziell, dass seine Regierung beabsichtigt, „das Problem anzugehen, anstatt Politik damit zu spielen“. Während die Gesamtzahl von 14.526 Überfahrten seit Jahresbeginn einen Rückgang von 43 Prozent gegenüber dem Vorjahr darstellt, ist der unmittelbare Trend weniger schmeichelhaft. Seit Burnhams Amtsantritt am 20. Juli haben 2.057 Menschen den Ärmelkanal überquert, was die 1.962 Ankünfte im gleichen Zeitraum des Vorjahres übertrifft.

Innenministerin Shabana Mahmood behauptet, die Strategie zeige Erfolge, und weist darauf hin, dass die Verwaltung ihre Beamten für organisierte Einwanderungskriminalität auf fast 800 verdoppelt hat. Mahmood kämpft gegen interne Labour-Opposition wegen ihres Vorschlags, die Qualifikationsperiode für eine unbefristete Aufenthaltsgenehmigung auf zehn Jahre zu verlängern. Sie lehnte die Annahme spanischer Schnellabschiebungstaktiken ab und wies darauf hin, dass die maritimen Realitäten des Ärmelkanals solche schnellen Abschiebungen unmöglich machen. Sich auf eine undemokratische europäische Bürokratie und eine strauchelnde sozialistische Regierung in Madrid zu verlassen, bleibt ein Wagnis, das die Geduld der Öffentlichkeit auf die Probe stellen wird.

Verfasst von Thomas Nussbaumer

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